2010年1月购买了铃木DL250三箱版！当时车价27800落地31000出了，车子是19年12月份出厂的，选择了灰蓝配色。刚开始骑的时候没有什么改动原车素车一直骑到22年，22年一年中改装就慢慢开始了，首先就是箱子的改动，原车箱子用料没得说，两个边箱很鸡肋，打开方式很难接受，并且空间很小，尾箱只能装3/4盔，对于骑拉力车全盔和拉力盔是装不下的，所有就选择了loboo的三箱，当时三个箱子的价格就是4850，支架800，其次就是改动大灯，原车卤素灯真的不行，本来打算加装射灯，考虑到交警有时候查车要查射灯，果断就拒绝射灯了，找了改灯店直接改了一个双光透镜，花费680元！其他改装看图片.下面说说使用心得，车很不错，外观漂亮，骑行姿势符合亚洲人，前后轮胎大小尺寸很协调，车身重量前后比列很均匀，40-70迈骑行是最舒服的，包括发动机的轰鸣，前后减震调教很舒服，软硬兼顾，前刹采用日清双活塞单碟固定盘，后刹采用日清单活塞单碟固定盘，刹车距离具体没有测试过。目前行驶了3w多km，综合油耗2.8-3.5L/100km 毕竟是250排量的车 这个油耗应该是天花板级别了，一直吃的是92#汽油，最远骑行了600km，路上没有出现任何问题连散热风扇都没有转动过，铃木发动机在散热方面做得真的很优秀，一箱油最多跑了468km实测，购车到现在换了6次机油都是在铃木店换的单次价格270元包括机油 机油格 工时费，价格说高不高说低不低，前刹车片一次没有换过，后刹车片换了4副 原车日清的铃木店换之前是150元后面涨价了190元。23年10月换了前后轮胎（中策朝阳轮胎）一套下来800元！铃木质量很可靠，南方地区（贵州遵义）22年冬季一个半月没有动车，电瓶也没有断电，启动车子一下就打着了，这个不得不佩服铃木，换成别的车估计电瓶早就没有电了。对于动力方面确实很肉，特别是加了铝合金三箱，本来车子自重就300多斤，加了三箱就来到了400多斤，一个人在市区郊区骑动力还行，拉个人动力就消弱很多。本人亲测极速135码，不带三箱不拉人，转速9600转应该是爆发了最大马力！目前自己还在骑行，4年3w多km没有出现任何问题，不追求很大动力的骑士豪爵铃木DL250是很不错的选择！
改装了led透镜，原车没有日行灯，就加了一个天使眼当日行灯用！费用680元
侧面高清图片
loboo三箱子展示 箱子4800 箱子支架800元
尾灯贴了膜，由于尾灯不是很大为了提示后车加装了领航灯，为了安全！膜15元 领航灯50元
大灯近景展示
公里数展示
原车是点烟器，骑行情况下点烟器给手机充电因为抖动的原因很容易坏，直接就改装了usb快冲 费用78元
打开防水盖展示！
水杯支架 28元
加高风挡 128元
加高风挡和延长杆！
加装手机支架78元，亲测油箱这个位置是整个车最不抖的地方！
加装温度计 12元
加装铝合金挂钩28元！
加装前泥瓦40元
加装后刹脚踏板（灵兽）52元
加装离合省力支架（灵兽）38元！
加装五匹加热手把128元 手把热缩管30元！
后视镜加装凸透镜12元 看得很宽很远！
加装移车标识12元 摩的灯28元贴画10元
加装高仕达旗杆198元！
朝阳轮胎展示！后轮！
朝阳轮胎展示 前轮
油箱贴画50元！