今天油价上涨，虽然只骑了250公里，但是晚上回家刚好路过加油站，看咯一眼，也没啥车，不用排队，所以昨晚去加了点油。写一下目前的骑行体验吧。（先文后图）
一、车机互联
有两个app使用。车辆基本信息，包括剩余油量，电池电压，胎压等，在南方智行app里显示，微信小程序也可以，车辆的定位，电子围栏，也在这里，定位挺准确的，新车怕丢，骑出去吃饭，隔一会就看一下定位，比较安心。但是今天出现一个问题，app里的剩余油量与车子仪表上显示不一样，等待售后回应中。另外一个app是领骑，主要功能是导航投屏和行车记录仪视频观看和下载。这个app不太完善，导航投屏必须亮屏且不能切后台，否则不会显示导航，还有就是行车记录仪视频下载过慢，一分钟的视频要下载十分钟左右，还有待完善。不过群里摩友出现的导航中断连和导航延迟的情况我还没有发生。（注：车机互联功能第一年免费，第二年开始每年需要花费49.8元订阅）
二、声音
声音不算大，也不算小，正常的摩托车声音即听感。速度0-40公里内声音比40-60声音大，由于在磨合期，再加上不敢骑快，所以目前我还没骑过60以上。喇叭声音不大，群里有一些改装的，我不打算改了，不想动车子太多。转向灯声音是滴滴滴的，类似于考驾照时用的那个三轮车的声音，这个声音还挺大的，虽然不好听，但是能提醒路边的行人。
三、灯光
大灯铺设面积可以，但是不算亮，由于我经常骑市区夜路，这个体验不太好，还有就是竖着的尾灯竟然不是刹车灯，只是示廓灯，刹车灯只有窄窄的一条，体验不好。仪表盘的背光会随着光线自动更换白天模式和夜间模式，这个挺不错。
四、油耗
我的骑行路况是早晚上下班，市区，一半的路程带人，两个人体重一共130公斤，这个路况注定油耗不会低，目前表显平均油耗2.6L每百公里，据摩友所测，自己记录加油量和行驶里程算出来的油耗比表显高0.2左右，对于150来说，还可以吧
五、动力
我之前骑的125，相比较来说，这个四气门150确实好太多了，加速比较线性，骑起来就很从容，不像125那个带个人想提速的话，发动机都在嘶吼。磨合期➕胆小，我最高只骑到60，还是短暂的，这方面目前感觉不错，市区日常代步很够用了。
六、功能配置
飞戈配置很丰富了，目前我体验到的：电加热手把，打开后大概10秒就热起来了，好评；abs，已经捏出来过一次了，好评；行车记录仪，不算清晰，但是还可以，但是只给了前面，没有后面，而且记录的视频里没有速度和时间显示，一般；胎压监测，之前总担心气压不够，时不时还得捏捏轮胎，这回一看便知，省心了。
六、目前出现的问题
除了刚出现的剩余油量显示不准的问题，还有一个低速后轮异响的问题，吱吱吱的声音，有摩友发了修理方式，是去掉一根线的捆绑，官方也进行推广，但是并没有说明异响原因以及这个修理方式，有点知其然而不知其所以然的感觉。还有一个涉及到安全的问题，群里一个23款和两个24款出现了前轮轴承断裂的问题，据车主说是正常骑行就断了，这个问题比较严重，有点危害安全了，是不是有设计或用料有问题，会不会是通病，挺担心的，希望厂家能尽快检测并加以说明。
车机互联第二年开始要付费，好多人都以为一直免费呢，需要说明一下
后轮异响，要把那根金属线的固定铁环去掉，但是原理并不清楚
仪表盘显示信息
程序显示信息，剩余油量与车机显示不一致