春风450SR自23年发布以来，就一直在跑车榜霸榜，但按当时的售价和当时的配置确实让很多骑手在观望，而今年2月份正式发布的24款450SR，不仅性能迎来了七个方面的升级优化，售价还从31580元降到了28580元，整整3000元的降幅，现在购车还用1000的油卡。妥妥的一个降价增配，春分都如此诚意满满了，那我们广大骑手当然不能落后，一大波春分450SR骑手开始入手450SR,就此成为让人羡慕的得吃哥。所以跑车榜和骑手最想购买榜非春风450SR莫属。
至于春风450如何这么猛？如何得吃？我将从下面几个方面分析。
首先，性能得吃。
       24款与23款为同款发动机，参数保持不变。实际排量为449.5cc的270°曲轴发动机，比传统的同步和异步双杠震动要小，这样的效果使得排气声更脆。这款发动机能够爆发的最大功率为37kW/9500rpm、最大扭矩为39N.m/7600rpm。
其次，配置得吃。
       24款总的来说就是“三大增配、四大升级”。
       新增TCS牵引力控制系统，加强了道路行驶的安全系数，并且标配最新博世10代ABS系统，加上原本的Brembo卡钳，让骑行制动更放心，骑友骑行更有信心。仪表为5英寸TFT仪表盘，色彩鲜明，支持MotoPlay投屏功能，全屏实时显示导航信息，还有影音娱乐等等功能，还能非常实用。
       优化了制动的手感，使手刹不在那么硬，制动更迅速;优化喇叭音质，更香更清脆；优化灯具结构,远光灯射程更远，这点非实用；缩短油门行程，给油更迅速，加速也更为畅快。
再次，就是颜值得吃，年轻消费者群体喜欢。
         跑车车型主要以年轻人为主，对于一个跑车来说，颜值更是决定了他的消费市场的大小。而24款春风450SR可以说是非常符合当代年轻人的需求了。春风为了让动手能力强骑友能够尽情的改装，在原本激进的造型上搭配更加简约的拉花，尽可能地为车手留够想象的空间，发挥车手的动手能力，极大程度让车手把自己的车变成自己喜欢的样子。
      流水线大灯极具个性、犀利，呼吸式尾灯增加了整车的高级感，晚上看起来更有韵味，后视镜集成转向灯设计彰显独特设计审美。
坐姿很战斗，整车配备质量168KG,795mm的坐高对于有骑行经验的小个子也能轻松驾驭。
最后，优惠得吃。
       直到现在，春风的诚意还在持续蔓延，从今年的2月24日到4月23日，60天内购车还能享受1000元的加油卡，可以说按当前的整个市场的大环境，春风450SR还是具有很强的竞争力。
       总的来说，24款的450SR性能迎来了七个方面的升级，在性能操控、、制动能力、智能化配置方面都得到提升。售价还从31580元降到了28580元，整整3000元的降幅，再结合28580元的价格和送千元油卡的活动。我相信春风450SR在现在、未来都会是一款热门车型，还会持续霸着榜单。
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