大家都知道，水冷摩托车分为正水冷和侧水冷，那么区别到底是什么？对车辆行驶又会有什么样的影响？
首先，正水冷摩托车一般是将冷却风扇安装在发动机正前方，也就是前轮的后面。而侧水冷摩托车一般是把冷却水箱安装在发动机的侧面
然后就是结构上的不同？主要区别在于冷却风扇。正水冷冷却风扇后安装有电机风扇，发动机温度达到一定温度后冷却风扇开启，对冷却水箱进行降温。侧水冷引擎冷却风扇是由曲轴带动。
正水冷的主水箱是在发动机的前
方，水箱可以做的比较大，在行驶的时候迎风的面积比较大，速度越快的时候风速也会越大，这样可以保持较好的冷却效果，使发动机在高温下有比较好的表现，所以它适合长时间的高速行驶。
侧水冷的水箱相对来说就有局限性了，优势就是成本低，没有电子扇，仅是利用曲轴带动风扇。如果是长时间行驶，可能会出现由散热不良影响发动机性能的情况。侧水冷一般用于小排量摩托车，一般就是150cc以下。
看完以后，你知道哪个才是你需要的吗？