第一次溜车留影
提车骑了100公里了，更新一下骑行感受。
首先还是要吐槽灯光。近光铺路效果尚可，远光距离亮度和距离足够，就是远近光不能同时亮，很不科学！开启远光的时候，车头有很大一片暗区，很没安全感！！！关键，飞度还没有远近光切换的便捷按钮。这个吐槽了很多次了，远近光按钮的第三段可以按下去回弹，但并无luan用！等车子上完牌，一定要把这两个问题解决了，否则晚上还是不要单独去暗黑小路。
其次，补充一下网友关心的油耗。刚提车满油95的，骑了100公里，油表显示还剩4/7，掉了3格。按照满油6.2升算，油耗差不多2.66左右。这100公里骑行，油门开度基本没超过1/2，大部分时间都在1/3开度内，车速70不到，稳定在60左右；有20公里左右是带人的。这油耗偏高，但能接受。我之前骑gz150，风冷发动机，油耗2个左右。说个搞笑的，tr300通勤高速的情况下的油耗也就在2.8个左右，三阳飞度5后面正常骑估计油耗也不会低于这个。注重油耗的，可以对比一下其他车。
4号陪媳妇溜车坐后座，舒适度比较一般，应该说很一般，跟驾驶座比差远了。明显感觉到后排坐垫要薄很多，其次过减速带的时候屁股比较膈应。最近在研究是不是后避震没调，配置是三段可调，现在应该是在中间。这个后面调完再更新。
今晚溜车是哈雷x500、豪爵UHR150一起。我在最后，对比了一下灯光（近光），UHR的铺路效果最好，哈雷最糟糕；动力哈雷就不要比了不在一个档次，跟UHR比，不知道朋友有没有大油，反正不比它差，感觉是要比UHR强点的。
外观，各有所爱吧，各位自行对比。
第一次晚上溜车。（之前一次晚上溜车是照明良好的大路浅浅体验）
通天提车的UHR
同框对比，UHR好大。（实际观感尺寸差别没这么大，因为交付问题显得UHR好大。）
夜里体现不出变色绿的优势，哈哈哈。