各位兄弟姐妹们，上次发了一篇选车提车的文章，不知道对你们有没有帮助，客观的去说一些自己的感受我觉得可以让很多人更好的了解到一个产品，虽然不能说一个东西多么完美，但最起码它能解决你当心的需求，我觉得这样足矣！
从3.12日车子送到后到目前也都小一个月了，没有骑着跑山出游，更多的用车其实就是市区代步，比较方便，单程最多也就是个30+公里，那下面就给大家聊聊我个人的用车感受和首保改装的一些情况，还是那句话，这些都是个人的客观评价，希望大家别喷我😜
1.我们先说下基本情况，配置目前用到的有自动启停，新版应该是有改进，红绿灯三秒之内基本就启动了，但是启停功能是在车热了之后才能启动，而且这个是有记忆的，根据你上车用车的情况，自动开启或关闭！
2.手把加热很好用，有三个档，启停时间长了会自动关闭，但是短时间的启停没问题。
3.行车记录仪，可以瞬间抓拍照片，但是这个像素多少是有点模糊，建议厂家出一个可以升级的高清摄像头。
4.ABS说实话没怎么捏出来过，保养的时候也没有试出来。
5.TCS这个功能也没有用到，但是看视频介绍好像很有用。
6.车机系统升级过后比较好用，车机上的导航也升级成了地图，不在是以前简单的剪头了，路线规划什么的都OK，只能说够用，但是比起手机的导航功能还是少点，总体来说还不错。
7.按键这个一直是大家热议的话题，但是通过这么多天的使用，其实习惯了也就还好，没有想象中那么不方便。
8.侧撑熄火这个是真的方便，我想这个功能应该没什么说的。
9.油箱大是真的有好处，一箱油450km+问题不大，目前了解到最多的有人跑到600+，具体怎么做到的是真的不得而知，只能说那是高手高手高高手。我没有去测试是觉得这些对我来说不是特别重要的，没油了去加就完了😆
10.手机APP端操作也比较方便，不带钥匙出门也完全OK，但是我个人比较建议带上遥控钥匙，万一手机没电了呢😂，这些都是不可控的因素，所以保险起见还是带着遥控钥匙。看车子的具体情况，骑行距离，骑行线路，时长，油耗等等……
南方智行APP比想象中好用
接下来说说这段时间的骑行情况
1.怠速抖动很轻，后视镜比较清晰，不像之前的125抖到镜子都是模糊的，加速也比较平顺，后期的爆发力很强，尤其60码以后的加速还是挺给力的，四气门的后段动力确实好过两气门。
2.由于是新车磨合期，只有一次在好路段上不知不觉拧到了93，因为不是为了测速度，所以没有刻意去测试。个人觉得40码到80码之间发动机都比较安静，而且抖动几乎可以忽略了，但是85码以上发动机的声音还是略大一些的，这个想追求速度就要接受😁
平均油耗基本还OK
3减震这个出厂的设定还是很OK的，城市道路完全够用，但是带人的话，过大坑还是容易触底的，好在可以调节解决这个问题。基本的行驶质感在众多复古150踏板里还是属于第一梯队的，带人位置也是绝对够用。
最后就是关于一些改装上的事情，也跟大家唠唠吧😄。刚开始看了各种改装件，后视镜，风挡，书包架，复古👝，各种贴纸，拉花，车载玩偶，装饰之类的，结果到最后一个都没弄，后来想了想还是素车看起来稳重一点，其实说白了就是年龄大了，不想折腾了🤣。不过各位可以按照自己喜欢的去改装，毕竟萝卜白菜各有所爱，咱不要互相嫌弃就好，下面是我当时看中的一个改装方案，当时是真的喜欢，可是后来还是没有动。最早特别想改手把镜，就觉得好看，但是真的不实用，而且还要切手把直接放弃，现在离远看素车也挺好看的😜（总要有个安慰自己的理由）
不知道是哪位啊，借用一下照片哈
最后就是展开说说我去做首保和改前避震弹簧，本来看群里车友们说的500首保的，但是想想早个100也没啥问题，就趁着这个清明小长假去了，因为还有改前减震弹簧，想着索性一次弄完得了。早上十点不到就到了店里，店里的大哥们依旧很热情，不会因为你买过车而对你冷淡，这也是我选这个车的重要原因之一。
售后服务好，售后人员主动联系询问，根据出现情况做出相对应的解决方案，这一点真的不是每家售后都能做到的，而且我们这边的经销商那几位大哥也是特别的热情，就冲这我觉得我买这车都很值。
因为当时买车时是店家叫了货拉拉送货，可能是搬运中发生了小的磕碰，我也第一时间发现了问题，当时联系商家，进行了交涉，确认后店家直接给我换新配件，这个也是挺出乎我意料的，最起码人家的处理态度是积极的，咱还会上纲上线去理论吗？店家没有推卸责任，这种商家就活该人家赚大钱😁
就是这个小瑕疵，让我这个强迫症接受不了
为了这么一个小伤口竟然要拆了全车的壳，但反正改装也要拆，也就不去纠结了，只拍了拆过面板的样子，后面的没忍心看，也没有拍
前面板拿掉是不太好看
侧门颜值还在线
改前减震弹簧那个动静才是真的大，那个真的觉得有种要把车拆散的感觉，不得不说下车上的螺丝上的还是可以的，第一次卸的时候真是给他们难为坏了，三个人卸了半天，我唯一担心的就是再装上去的时候会不会容易松动😂大概历时1.5个小时搞定了，换掉了原厂的弹簧和润滑油，全部搞定花了我5个多小时，装完发现忘记调节后减震了，又一次把坐桶拆掉调了下避震，把之前的三档调到了五档，一切就绪装车走人，但是路上就觉得车子硬了，过坑有弹跳了，但是这样带人后轮就不容易触底了，不过确实是有点硬，一个人骑的话就不建议调了，出厂设置就挺适合城市道路的，刚开始换了前边的弹簧就觉得很硬，有点后悔，但是钱花了，不能让自己不痛快啊，我找到商家给他说了下情况，在沟通中才发现原来是改车师傅记错了量，导致行程变短所以才会觉得很硬，第二天又急匆匆的赶到售后，把后减震又调节了一下，一通折腾下来真的是费时费力。如果有想改前减震弹簧的兄弟姐妹们，给你们的建议是原厂够用，想舒服直接一步到位换，不然这么大的工程我个人真的是不太建议，但是调过润滑油量后，前减震还是不错的，回弹更快，行程比以前长了一些，但是舒适度还是原厂的更高一些，我的个人建议是追求舒服的直接换减震或者原厂，驾驶激烈跑山的朋友，换个前减震弹簧效果还是挺明显的。不知不觉又啰嗦了这么多，希望我的个人感受能给要买车的兄弟姐妹一些帮助，不喜欢的朋友就别来喷我了，毕竟大家各有所好，开心享受当下就好了！感谢你们花时间来看我写的东西
换了一个挂钩，感觉比原厂好用一些
车子自己洗的还算干净
还是很耐看的
下次再用复古车拍组肌肉照😁
人无完人，车无完车，祝愿大家都能选到自己喜欢的车😉