1.机油的更换周期
  新车如果是半合成机油，推荐是首保500公里，二保1500公里，三保3000公里，然后换成全合成机油，保养周期是3000公里保养一次，如果新车更换的就是全合成，那就可以首保1500公里，二保3000公里，每次保养的时候更换一次滤芯，虽然是现在的机械工艺精细度和强度都已经提升，但是一个好的磨合期会延长发动机的寿命，推荐机油尽量还是用好一点的，你对车子好车子才能对你好。
2.链条保养和维护
  首先我们要正确的了解油封链条和普通链条的区别。
  油封链条不是说链条出厂的时候它的表面附着的有一层油，它叫油封。普通链条出厂的时候也有油，油封是指黑色的垫圈油封。主要就是降噪，防止链条与链条之间的过度磨损。普通链条两头是没有黑色的油封圈的
  油封链条不要去频繁的清洗，高压水枪的冲击和链条清洗剂会损伤油封垫圈而使链条提前老化，导致打结、生锈、断裂，建议1500公里左右保养一次就可以，如果是非铺装和恶劣天气的影响视情况而定。
3.油泵的保养和维护
  500DS这款车的油泵相对于来说故障率比较高，多数的原因是摩友们在行驶的时候把油跑空导致油泵空转，还有就是加油的时候把车扶正加满到油箱口，这都会使得油泵压力太高导致电机烧毁，建议摩友们闪表就去加油，不要去测试车的极限。
  4.更换油泵可以附带的保养
  如果有摩友油泵已经损坏，更换油泵的时候需要抬油箱，这个时候我们就可以附带更换一些易损件，油泵损坏的时候大概率公里数已经超过一万五，这个时候我们可以接着这次维修油泵的时候，更换一下我们的火花塞，油箱的油滤，清洗一下节气门，空滤也可以拆出来看一下如果不脏吹一下可以继续使用，如果还有什么保养的建议欢迎摩友们评论区补充！