相信最近本田撒哈拉300的国内外观专利出来之后，我们喜爱小排量硬派拉力的车友们都沸腾了。
本来这个消息出来之后，大家以为是crf 190l的升级版，但是笔者早就发现，这个发动机形状不一样，然后有媒体爆出这款车是本田欧洲发布的撒哈拉300的外观专利。
这款车倘若国内上市，笔者认为它是国内最强的小排量硬派穿越车型。让笔者为大家分析一下为什么是这样？
首先，本田撒哈拉300的体重惊人，只有区区147kg，而adv版本是149kg。
相信作为硬派拉力来说，他的体重是非常重要的，这一点喜欢这些车的摩友应该很清楚，这个体重是国内天花板的存在，同排量唯一可以抗衡的便是无极的300gy。
但是无极300gy对于品控和售后来说，是远远不及本田的。
其次就是减震行程，这款车的前减震达到了221毫米，后减震225mm。这应该是国内目前小排量拉力车里面最长的！离地间隙达到269mm。
当然在摩旅过程中，所需要的电控配置也都是标配。
所以大家预测一下，这款车国内上市之后将会卖多少价格呢？