上个月，无极官方在激情澎湃的线下，盛大举办了首届备受期待的混动技术高峰论坛，并震撼发布了令人眼前一亮的无极首款试验车型。该车型将闪耀登场于无极 SR150GT 这款踏板车上，其采用的是独具魅力的全新 V-HEV 混动技术。就在转瞬之间的今天，无极混动 SR150GT H 新车华丽发布，而其令人心动的售价仅需 13980 元。这是无极的第一辆混动产品，也是中国第一辆48V汽车级混动量产摩托车。为摩友带来前沿科技与驾驶乐趣的精妙融合。
车身线条硬朗刚毅且挺拔笔直，前脸设计独具特色且别有新意，日间行车灯与下侧镂空导流造型共同构成锋利的“X”形，增添了灵动之感及强烈的视觉冲击力。它供给魅影灰以及午夜蓝这两类炫酷配色，漆面水平和质感仍然处于优良水准。 或者：其具备魅影灰和午夜蓝这两种酷炫配色，漆面水平与质感照旧处于较好水准。
 ABS 防抱死系统、TCS 牵引力控制系统、TFT 彩色仪表盘、无钥匙启动等多项配置在 SR150GT H 上得以配备，进一步提升了车辆的安全性与便利性。
SR150GT H 最为令人瞩目的要点即是其配备的 V-HEV 混动技术平台。此平台仿若一座蕴藏无尽智慧的宝库，云集众多专利技术；恍若一柄无坚不摧的利剑，赐予车辆超凡的动力性能；恰似一位满腹经纶的智者，赋予实用的多样功能。系统输出的最大功率径直高达 1560W，0-60起步加速提升20%，超车加速性能有力提高 25%。不管是处身于城市的拥挤路段，亦或是踏上郊外的远足之旅，都能够轻松惬意地应对各式各样的驾驶需求。
V-HEV 混动技术平台拥有多项独具特色的专利技术，涵盖电池保暖、动态调控动力输出以及充电效率增进等技术。此外，WMTC 循环系统达成能量回收，提升车辆的续航能力。最为令人惊喜的是，SR150GT H 作为国产首款支持外放功能的混动车型，能够连接各类电器设备，可持续供电 5 小时，让车辆在户外活动中更具实用性和便捷性，彰显了无极对用户体验的用心以及创新之处。该车型更率先采用 48V 独立锂电池与韩国 LG 电芯，凭借多重安全技术保障电池的安全性，BMS 锂电池管理系统实现了汽车级的智能管理，确保车辆安全稳定。
无极 SR150GT H 的面世，不仅彰显了无极在混合动力技术领域的卓异成就，亦昭示着摩托车行业对环保、节能发展态势的积极响应。此车所配备的高效混合动力系统，不但确保了强劲的动力输出，还明显降低了燃油耗费，还改变了摩托车未来的发展方向
48V 混动车型 SR150GT H 版定价为 13980 元，此价格大幅超越了市场预期，毕竟，48V 锂电以及 1500w 电机无疑都需要颇高的成本。也难怪今年无极的这款 SR150GT 发动机被搭载在不同的外机车型上相继上市，不知接下来友商将会如何应对呢！