打算升级排量但预算有限，于是卖掉了我骑了3个多月的RT2转头买了一辆2手的大阳ADV350，本来一开始去买一辆二手三阳的九妹的，九妹正脸帅气，坐桶空间也大，发动机也比较稳定，结果都谈好了价钱，试完车后二手商临时要求加价，可能对方看的出我很想买，没错我是想买但二手车又不是你一家才有，说好的价格说变卦就变卦，于是转头走人另外看车，看了半天总算看到一辆价格合适的车，就是这辆大阳的ADV350，试了一下发动机没毛病，起步比250暴躁多了，简单试骑没啥大问题讨价还价后当场决定买下。
21年的车跑了两万多公里，有大问题前车主也解决的差不多了。
可以肯定的是这车拿去跑过大长途，轮胎纹路几乎磨平。刹车片磨损严重，前车主几乎骑到保养极限了，然后卖车给下一个车主去保养，好在检查了车况讲了不少价，毕竟车况越差的二手车，到手投资就越多，所以一定要看好车况当面指出讨价还价，这辆车和我之前骑过的龙嘉300一样冷门，都是属于不保值类型，原价落地3万的车，二手一半的价就能拿下。
400多斤的整备质量还是要点力气的，我另外一个骑仿赛的同事踩起来都费劲
坐桶全是灰，拆下来清洗一边
拆开坐桶里面也擦了一遍，该做防水的用电工胶布做了防水
有意思的是这车居然是双高位进气口，进气口做那么高干嘛，难不成要下水不成，进气口做再高空滤进水也是白搞，而且坐桶下的通气盖并不是通气口，实际进气口管子两端是开了口的，进气方式其实是在坐桶内部
旁边的装饰盖被二手商手贱给按了进去，简直添乱！
自己网上买了个盖子堵上
后胎磨的差不多了有点打滑，于是换了米胖子，这个尺寸的轮胎还真不好买
虽然是ADV，就这离地间隙还是算了，当地城市SUV得了，长途巡航好使
拆开节气门里面很脏
清洗节气门
拆开滤芯里面很多油，可能是倒车或者机油加多了
废机油管排出来得机油
更换空滤
更换齿轮油
更换机油
更换机滤
网上购买原厂普利珠
购买皮带
更换普利珠和皮带
清洁传动箱灰尘
打开刹车油盖发现刹车油已经黑的不行
前后放油疏通更换
车壳接缝过大
拆开车头
用力顶紧重新上紧螺丝
问题解决
原厂跑了两万公里的火花塞已经烧的发白，动力下降，点火也要好几秒
花了铱金火花塞后解决问题，低扭变强打火一按就着，说明火花塞和动力强弱也有明显关系
网上购买橡胶垫并铁丝加固排气金属盖的下端，防止共振异响
这车的排气异响是通病，只有上面两颗螺丝固定，而下面排气管明明预留了两个孔位，厂家就是没有装螺丝，终极解决方法是下面自己钻孔打螺丝固定，也可以用铁丝固定不影响美观。
内挡泥板螺丝卡死
点焊
电焊5次终于取出
加长挡泥板
完美
这车有过倒车，侧面板刮花
更换侧面板
拆车有点费劲，有些螺丝在里面正好顶在车架那里无法下手，只有用老虎钳强拆
个别螺丝无法安装，凑合用
原车把护罩老化
买了配件换新
焕然一新
个人觉得塑料尾箱更好用，日常使用更方便
塑料尾箱的好处是开启方式快捷方便，噪音小而且轻量化
原厂的风挡太小高速风噪大，买了加高风挡
后刹车磨的差不多了，换了刹车片
这车的机油量是1.5升，相当于每次要加一瓶半的机油，第一次换机油要200多块，第二次更换则只需要100多
毕竟是个350大踏板，这车骑出去回头率还是很高问得人也不少，之前的RT2可没这待遇问的人很少
原厂灯光效果可以，比我的RT2蜡烛灯强多了
经过我的保养，这车焕然一新
作为一名踏板爱好者，我前后总共骑了两辆125，3辆150，2辆250，一辆300，这辆350是我目前骑过最大的排量，深深的体会到什么叫做排量为王，虽然动力方面这车在350系列里是垫底的存在，但也不是250能比的。每提升一个排量动力感受完全不同，哪怕是同级别的排量，不同品牌的踏板骑行感受都不尽相同，而这辆350动力感受比之前的RT2感觉提升了差不多百分之20，主要不同表现在加速上和载人后的动力感受以及载人后的操控影响上面。
目前这车买来我跑了快2000公里了，来说下这车的优点：1：动力初中段不错，加速快，2：车重沉稳高速不飘，3操控灵活，4原厂4透镜大灯很亮，5：水温控制优秀长途始终保持在两格，6：颜值高外观大气霸气，7：配置高，买的21款除了没有TC，像前后行车记录仪，手机投屏，按键背光，转向灯照明辅助，边撑熄火功能可开启关闭，整车断电开关，还有少见的ESS紧急刹车爆闪很有逼格增加行车安全。6油箱大17升得油箱不用频繁加油有效劫掠续航焦虑，7坐姿舒适，堪称移动大沙发，一骑上去就有一种跑长途的冲动。
再来说缺点：1坐桶空间小，350的大踏板坐桶空间比150还小你敢信？高位进气口设计和低座高设计严重占用了坐桶深度。2：异响严重，低速车头塑料件共振异响，排气管罩设计缺陷异响，3：原厂风挡太短风噪大吹的我蓝牙耳机都听不清。4：开机动画太长，每次都是等不及先点火启动了，5：坐桶开启有些麻烦，要么按遥控键5秒才能开启，要么按遥控器开启，6：怠速抖动大，跑起来则好多了。7：原车单喇叭声音跟个电瓶车似的，而且喇叭响的时候左脚踏会震脚，像之前的RT2双喇叭好评，声音堪比轿车喇叭。至于其他问题还没遇到，像摩友反应的冬天难启动目前无感，后续慢慢观察，不过好在目前这车发动机还比较丝滑，这次换车只为体验350动力，整车保养更换下来花了2000多，其实花一万多享受3万块车又有何不可？