早在两年前就准备增驾D驾照买个踏板摩托。从此之后就一直开始关注。
需求为经济、实用，上下班代步为主，偶尔节假日出去浪一浪。不最求速度与激情，只享受便捷与自由。符合需求的车型无疑就是一辆小排量踏板。然而对于选哪款踏板，终究又陷入了选择困难症。
首先自己作为完美主义者的中年大叔，选车比较挑剔。把摩托范热度比较高的前N名的小排量平踏研究了个遍。先后关注过铃木UY125、雅马哈巧格i、豪爵AFR125、本田125LA、三阳飞度125、三阳飞度150、三阳火凤凰150、龙嘉维多利亚150、标致姜戈150、南方梦拉丽莎飞戈150等。关注了这么多车型，为什么最终飞戈150会脱颖而出，成为了我的最终选择呢？且听老夫娓娓道来。
先通过账面数据来看：我对125和150并没有明确的倾向，对于代步车的要求都能满足。但外观、续航、安全配置都是我比较关注的。作为完美主义者，首先是从不可接受的缺点或短板使用排除法。
从配置上来说水冷明显好于风冷，如果选风冷，夏天可能不敢骑太长时间。所以排除了UY125、巧格i、AFR、本田125LA。对于刹车来说碟刹好于鼓刹，不过剩下的车型也都是前后碟刹，没有排除。继续看ABS，这是一项关键的安全配置，没有的或者只配置单ABS的，直接排除。剩下的几款同样都配置了前后ABS，就连姜戈也在2024款由原来的单前ABS升级为前后ABS。都是满分进入下一环节。对于续航无非就是看油耗和油箱大小。我都混到开小踏板了，还在乎油耗吗- -！那就直接看油箱大小了。三阳的三台车在此环节全军覆没了，尤其是飞度150，挺好的一台车，我也关注了很久，但油箱只有6升多，看车主评论跑不过200公里就亮灯。我买摩托就是受不了电瓶车的续航焦虑，所以这一点实在不能忍。
至此，还剩下维多利亚，姜戈，飞戈。维多利亚算是我去年最中意的车型，因为这款车更新了有几代了，颜值在线，配置也可以，看车主评价也不错。再说姜戈，一直调性都比较高，高启强同款呀，也是名声在外，2024的新款也有了更新。一直在我的考虑范围。最后说飞戈，2023年出的时候就很惊艳，不仅颜值高，而且配置直接拉满，但南方品牌虽然是老派传统大厂，但品牌力并不太出众，再加上是新推出车型的第一款车，我并不想当吃螃蟹的人，当时并没有考虑此款。但2024款推出后不仅在配置上更上一层楼，也修复了老款的一些小缺陷，发动机也有升级，看车主评价可以用两个字来概括，就是“真香”。飞戈相对维多利亚和姜戈来说多了TCS。所以，我没有理由再犹豫，果断选择了飞戈。
确定这款车后我就在摩托范上勾选了离自己近的一些车商进行询价，前后有5个车商打开电话沟通，一阵拉扯后大概套出了车商能卖的低价，然后选了一个报价低一些的车商去看车。因为她的报价低，接近低价，自己也不想浪费时间，就在原来报价上硬生生要了一个价值300多的MT复古头盔。从到店看车到下订大概一个小时左右。在此期间试驾了2023款的飞戈，也试驾了维多利亚和UY125。由于试驾旅途比较短，飞戈和维多利亚没有感受到很大的区别。但和UY125的区别很明显。150明显比125加速快，UY125在60码的情况下刹车时轮胎稍微有点打滑，飞戈和维多利亚都没问题。看来ABS还是很有用的。
对于车身配色没有过多纠结，选择了永不过时的象牙白。
塑料膜套着的是我的，旁边其他的都是被别人订走的
由于订车的时候是清明节，车管所不上班，只能等到3天后去车管所上牌。就先交了2000订金，开了订车单子。上牌之前商家开好发票，帮我验好车。
三天后（4月7号）我拿着发票和合格证去太平洋保险公司买保险，然后车管所排队上牌，一共两个小时搞定。
记录小白第一次加油
不知道车里带的有多少油，反正油灯是亮的，没多少油。在店里出来第一次加油加了11升，单价8.09每升，话说你们那边现在油价多少？
个人不喜欢太多的装饰，也不喜欢加装挡风和尾箱，素车就挺好。
目前刚跑了45公里左右，整体非常满意，完全达到了自己的预期。
以后的使用感受或发现什么问题，再跟大家更新。
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