外观配置:450SR的配置比较一般，全车最亮眼的配置就是这可Brembo的对向四活塞卡钳，刹车效能满足日常骑行绝对够用，但是用起来的手感感觉比较一般。前减震是一个37毫米的倒置前叉，并且不可调，其他的滑动离合、ABS、TFT彩色仪表、全车LED这些都有。
动力性能:在动力方面这辆车有50匹的最大马力，39N.M的最大扭距，零百最佳成绩大约在4.84.9,GPS极速在184。450SR的这发动机更向于高转输出而且还有一个很重要的点就是它的外观非常的帅气，这个去比较其他很多车型的时候颜值都是不输的。所以你也能看到450S这一台车子的车主70％都是老手，30％是新手。这个东西是确确实实也能够得到很多骑过了一段时间车子的人的认可的。
骑行感受:它是作为一台偏向于街道通勤来用的车子就会要去适应很多大多数人的骑行习
惯。所以它的避震器不是很好，它的避震器的支撑对于部分人来说可能不够用。这台车的发动机确实也是出乎了意料，它的运行品质以及它的震动抑制效果都非常OK的。哪怕说它的排气声浪也可以说是非常的好听。发动机确实好，但声浪控制的不太好。
而且它还会有偶发性的情况，就是回火
会放炮。不过这个炮也不好听，它是类
似于那种敲不锈钢的声音，唠那种反正
差点意思。但是这个价位还是比较合适的
总结:外观还是比较帅的，操控灵活，动力前段表现优秀，油耗比较高，各方面都还不错，很适合日常通勤，跑山。