骑过1年也算是阶段性小小做个总结，今天这篇文章可以解答很多网友的质疑和留言，争取给很多要买这台车和犹豫不定的网友一个完整的解答吧，会对动力、配置、还有一些其他问题进行一些讲解。
🌟动力：
350CC的单杠水冷发动机最大马力输出27千瓦，接近37匹的马力，最大扭力38牛米，这个动力在同级算是一个佼佼者了，这个也是发布时候的卖点，传动部分尚可，百公里加速官方称6.7秒，实际情况8.3秒，也是客观存在的。
🌟避震器：
前面是不可调的，正立式前减震，后面是可调预载的的双臂震。
🌟轮胎：
还是比较有诚意的，这个踏板配备了前面15后面14的这样一个轮组设计，跟进口雅马哈XMax300用的型号是一模一样的，前面120，后面140，正新半热熔轮胎，实际使用下来效果尚可，天气冷的时候也是有点滑的。
🌟刹车：
前面是单盘的刹车，力度表现还可以，基本够用，后面是一个碟刹，配备了ABS防侧滑系统，行驶架构上还是中规中矩的，达到了这个车应有的级别。
🌟车架：
车架采用了一个钢管车架，造型也有媒体做过拆解和分析，包括发动机固定形式，跟进口同级别排量踏板还有是相似点的，升仕就是以发动机的上悬挂引以为傲的，提升了运动的属性，表现也还可以。
车身大小的话排量虽然在350，但是大小实际上是一个比较紧凑的车，长度2米025，宽度780mm，高度一米三，长度比雅马哈XMax短一点，大小和动力特别适合日常，车身用料还是没办法跟国际主流的一线品牌比较，这个车材质的选择还是有一点点粗糙，包括按钮的做工包括板缝，油漆的水准在及格线之上，毕竟成本在这里放着。
🌟储物：
前面有两个储物盒，一个是能锁一个是不能锁的，都是电控控制，一瓶矿泉水的空间，坐桶目测不算小，全盔还是很困难的，对于踏板来说还是不太够用。
🌟
🌟油耗：
实际使用下来3.5个左右，实际续航达不到340但是也能过300。
今天咱们硬件方面的使用感受就聊到这里，其他方面请翻看主页❤️