无极发布四款新车,售价15499元起,入门级仿赛和SR250高配版来了

更新于2024-04-11

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在4月11号举办的成都汽摩消费节,无极带来了旗下的全新矩阵产品,它们主要包括车友们期待已久的CU525圆灯版、SR250GT Pro版,以及优化后的入门级仿赛250RR FERR和2024款DS525X旷野版。

1.250RR FERR 售价15499元

该车相较于2023款在外形设计上并没有太大的不同,主要就是表面涂装和配色发生了变化,至于整体造型和风格应用基本还是沿用了上一代版本的理念。

而它最大的变化主要就在于一些细节设计的变动和配置层面的升级,例如全新的250RR FREE将会有770~790mm四个座椅高度可供选择,能够满足不同身高的用户自由骑行,将会很容易成为小土豆的最爱。

与此同时,它的车把与角度也能实现两档可调,并且脚踏也会有五组角度轻松转换,这不就是你想要的个性化定制服务吗?

此外,该车还会进一步丰富基础配置,在保留现有配置标准的基础上,将融入TCS牵引力控制系统,并将优化减震过滤能力,实现预载可调,让骑行更加舒适。

2.SR250 GT Por版 售价18888元

这款车作为现有版本的优化补充版,最大的不同就是丰富了配置,在其他方面将会保持和现有版本同等规格,不管是外形还是核心数据,乃至于动力总成都会一模一样。

它主要升级的项目有,换装具备投屏功能的TFT仪表,并将融入行车记录仪,还会加装手把加热功能,所以嫌弃普通版配置太low的小伙伴,终于等来了你心目中的高配版。

3.CU525 都市版 售价26666元

作为现有版本的年代升级款,2024款CU525都市版,相较于老款变化虽然不大,但也非常明显,它将采用全新的配色和板花,与此同时还会优化左右开关手感,并将加厚坐垫提升舒适性。

4.DS525X 公路和旷野版 售价31766元起

该车也是现有版本的年代优化升级版,它的变化主要会集中在倾向于硬派属性的进化,当然这种表现从外观来看并不明显,还需要实车去感受。

据悉,这一版本将会通过加长前减震器行程的方式来增强通过能力。并将改变脚踏位置,让骑行人员在站立骑行时会有更好的油箱加持感,也会让坐姿变得更加直立和随意。

最主要这一版本的后悬挂将会有气囊减震,这在很大程度上又提升了该车在非铺装路面下的过滤能力和支撑性,会让不走寻常路的大哥们更有信心。

以上就是关于无极四款新品的一个简要介绍,从中可以看到无极再一次,完美诠释了什么叫车型进化,什么叫卷你没商量,什么叫价格屠夫,主打的就是一个听话听劝,用户想要啥就给啥,绝不和你对着干。

当然具体车型的具体表现如何?还是那句话有机会一定要去试乘试驾,因为静态层面的解读和分享,它只能加深你的印象,并不会给你带来生同感受的体验,所以认可以上几款车型,并有选择欲望就去试驾,无极的门店还是比较多的,不会像一些网红车型那样,让你不好寻找。

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