豪爵速道VD125S第二次换机油分享

更新于2024-04-12

嘿嘿嘿,又是我,图王来了。

多图预警,慎点观看。

😄😄😄😄

早上出门一看,嘿嘿,差不多3000公里了,可以安排换机油了🤗🤗

汽车的,我的,同事的,都在这里

这是准备给四轮用的

这是我们速道群主送我的,感谢群主😄

这是我买的,单纯因为便宜

这是我帮同事买的,他给他的AFR用。

之前是1000公里时换的机油

翻看完厂家的说明书和保养手册

非常感叹豪爵的用心和细心

在此我提一个个人看法:

按照保养手册进行保养就可以了,

没必要过度保养。

来到我最近几年经常光顾的摩托车维修点

师傅在吃饭,我想着让他慢慢吃完,没有催促他,我就随便看看,随便拍照📸

老大哥。悦星

这台老悦星,其实跑得也不多

非常有年代感了😄

这是一升装的。

速道只需要加900,标明了的。

是不是以前不分南方北方,全都有打火棍。

这台VS,125标明加950毫升

骑惯了速道,其他所有125踏板空间我都觉得小😂😂

对比一下,我速道的踏板空间,简直是“巨大”

这么动感的VS,原来车主是一位旗袍阿姨。

本田CG,125

五羊本田CG,125,个人觉得:联合标的本田,不是真正的本田。

CG125真是常青树,活化石啊。。至今还有人买新车

师傅放掉旧机油后,还拿气枪吹一吹,把残留的旧机油都吹出来。我感觉挺好的,但是有人说气枪可能会有水汽。

特意提醒师傅加900毫升就够了,不要一升全倒进去。师傅才收我5块钱人工费,真的很良心。👍🏻

关于机油的感受:

目前为止,感受最好的原车出厂自带的初装油,感觉特别轻柔、丝滑、安静、平顺。这可能说了都没人信,如果你不是豪爵ess车主的话,你很难相信这车体验最好的时候居然是磨合期的时候。

1000公里时,第一次换机油,换了豪爵原厂的黑瓶(就是豪爵原厂机油之中最差那种),换上去以后,感受当然也是最差的,具体为:发动机噪音变大、没那么安静、没那么柔顺、怠速抖动也大了一点。我当时就是心想磨合期,也不会暴力驾驶,所以用差点的机油也无所谓了。

3000公里,第二次换机油(也就是本次),换的是统一京保养的全合成机油,具体机油质量我并不了解,因为完全没用过,也没了解过,是因为在车友群里面,有车友分享出来,有活动优惠值得购买,所以我才买的。

使用感受对比:

原厂初装油体验非常棒,在我看来100分

原厂豪爵最廉价的黑瓶矿物质油最差,我是一个对机油要求不高的人,我觉得如果不在意的话,这油也能用,毕竟是原厂的,所以肯定是合格产品,于是也就只能给一个合格的分数:60分。

这次的统一京保养也不错,能有80分。远远比不上初装油,但是又远远好过原厂黑瓶。加进去以后,发动机的运行变得:黏稠一点、安静一点、平顺一点、淳厚一点、抖动少了,但是运行阻力也大了一点。所有的优点和缺点,都是介于初装油和黑瓶两者之间,总体的感觉还是不错的,特别适合广东或者夏季使用吧。

搞完机油,来喝杯咖啡。

骑摩托,喝咖啡,人生两大爱好。😄

大爱杯架

杯架真好。

感谢群主,又是群主送我的。😄

加油习惯:支起大撑。

加油习惯:加满,满到加油口。

本次加油量,4.88升。

本次加油时的里程数。

本次加油的平均油耗:2.25

历史以来总平均油耗:2.17

关于油耗,我又再说几句:

此前这接近3000公里,我都看做是磨合期,所以没有暴力驾驶,拧油门加速的时候,也是比较克制,没有暴力急加速,所有平均油耗2.17算是比较低吧。

现在换了机油,也出了3000公里磨合期了,接下来我骑速道这款车的时候,我就放开骑,随心所欲地骑,我估计油耗是肯定会上升的。在我的心理预期里,这车,按照我的骑法,平均油耗2.5是我所理想中的能接受的。

再顺便说一句,其实豪爵ess一点也不省油,再加上豪爵的车都比较重,所以这款车油耗2.5升--3升都是正常的。超过3升的也有,那就是个人“太狠了”,哈哈。

要追求油耗低和动力好的,请买铃木和雅马哈。

要追求整车品质的,买豪爵不会错。

如何选择,见仁见智,自己喜欢就好。

换完加油、加满汽油,回来,大树底下好乘凉😃😃

越看越顺眼了😃😃

以后就严格按照这个表来换机油,绝不过度保养,哈哈哈。。。当然,每一次都会记录好😃😃

感谢观看!

感谢看我这个话痨瞎扯这么多!

😃😃😃

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