更强悍790 ADV:欧5引擎,6轴IMU,倍耐力轮胎

更新于2024-04-12

2024款KTM 790 ADV已经正式揭开面纱,以81,800元的诱人价格强势登陆市场,其全方位的升级与革新无疑提升了这款车型在探险摩托车领域的竞争力。让我们一起深入了解一下这款新车的诸多亮点,感受它如何将性能、舒适度与美学完美融合。

首先,咱们来看看外观上的变化。2024款KTM 790 ADV借鉴了其“大哥”890 Adventure的设计理念,整体风格焕然一新,更显硬朗与动感。最引人注目的莫过于取消了以往的“长脖子”设计,取而代之的是与车头直接相连的加大油箱侧包围,这一改动不仅赋予了车辆更为紧凑且力量感十足的视觉效果,还增强了车身结构的整体性。再看看那个风挡,设计得上窄下宽,顶部还采用了挖孔设计,这样的巧妙布局既提供了出色的空气动力学性能,又能有效阻挡飞溅的砂石,为骑士们保驾护航。此外,模内技术制作的贴花以及加高的风挡,都让这台车在细节处尽显精致与个性。

说到性能,KTM 790 ADV在越野能力上的强化绝对会让你眼前一亮。新车搭载了43mm WP APEX倒立式前叉和中置后减震,前者虽然没有调节功能,但经过精心调校,能确保在各种复杂路况下保持卓越的操控稳定性。而后者则为应对严峻的野外环境提供了必要的韧性与支撑。值得一提的是,新车换装了倍耐力Scorpion STR拉力胎,这是一款专为探险摩托车打造的高性能轮胎,无论是碎石路面还是湿滑泥地,都能提供出色的抓地力和耐久性,助力你在探索未知的道路上更加游刃有余。

再来说说动力心脏。799cc的LC8c双缸发动机依然是这台冒险机器的核心驱动力,但经过一系列优化升级,它如今更加稳定且燃油兼容性更强。符合欧5排放标准,最大马力可达95hp,最大扭矩输出为88Nm,澎湃的动力储备足以满足你对速度与激情的渴望。工程师们对节气门和爆震控制传感器进行了精细改进,使得点火状态更加理想,同时让发动机能够更好地适应不同品质的燃油。此外,重新设计的离合器带来了更为顺畅的换挡体验,无论是在城市拥堵还是野外崎岖,都能让你享受丝般顺滑的操作手感。

当然,智能化也是2024款KTM 790 ADV的一大看点。全新的5寸TFT仪表采用防眩光、防刮花设计,界面经过全新UI设计,信息显示清晰直观,一目了然。更令人惊喜的是,新车加入了选装的KTM Connect功能,通过这一智能互联平台,你可以轻松实现手机与车辆的无缝对接,随时掌握车辆状态、规划路线甚至进行远程诊断。而配备的6轴IMU惯性测量仪更是大显神通,它不仅能控制驾驶模式、弯道ABS、牵引力控制等功能,还实现了ABS开/关的自动切换,让科技真正服务于骑行,提升安全性与便利性。

最后,我们不得不提一下2024款KTM 790 ADV在市场上的竞争优势。尽管与890 Adventure有着诸多相似之处,但得益于CKD(全散件组装)的身份,新车在保持高品质的同时,价格更具吸引力,对于那些向往进口ADV车型却又预算有限的骑士们来说,无疑是一个极具性价比的选择。而且,KTM还为购买者提供了前1500km内免费试用所有选配骑行辅助功能的机会,这种贴心的政策无疑进一步增加了这款车型的吸引力。

总的来说,2024款KTM 790 ADV凭借其全面升级的配置、极具竞争力的价格以及与890 Adventure相仿的出色表现,无疑将成为探险摩托车市场上一颗闪亮的新星。无论你是热衷于长途摩旅的老手,还是初次涉足探险骑行的新手,这款车型都值得你细细品味,或许,它就是你开启下一段冒险之旅的理想伙伴。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队