兄弟们今天给大家分享一下个人的一些跑山的心得。本人是两辆踏板的车主，光阳的CT300和豪爵的afr125。有很多新手兄弟想去跑山，但是对自己的技术不自信，还有就是不知道准备些什么东西。现在就和大家一起聊一聊。
1.踏板可以跑山吗？
踏板肯定是可以跑山，的而且今年跑山路上看到的踏板还特别多。无论多大排量的都有。
2.排量大小，对骑行的感受有特别大的差距吗？
排量的大小在山路上各有各的优势。如果是小排量摩托车一般是比较灵巧，操控上会比较灵活。而排量大一点的摩托车在爬坡是特别有优势的，而且车的配置一般是比较高。可以给你更多的信心，和驾驶稳定性。其CT300和afr125给我的感觉其实差不多。我也没有骑过大排的车辆。我的感觉是无论排量的大小，你入弯的时候必须要减速。
3.刚考的驾照适合去爬山吗？
刚拿到驾照的车友，我个人是不建议你去跑山的，一般刚拿到驾照的车友对车辆的性能和对一些紧急情况的处理，会没有特别成熟的把握。即使是你骑了一辆不需要换挡的踏板。我第1次骑踏板跑山也是骑了4000多公里才上去的，而且刚进山的时候有几次差点冲到沟里。所以第1次进山的车友必须控制好自己的右手，等到第2次或者第3次对车辆熟悉了，车技也会有所增长，对车的把控自然而然就提升了。个人认为其实跑山对熟悉车况是有特别大帮助的。
4.刚买的摩托车适合跑山吗？
首先刚买的摩托车没有过磨合期，不太适合去山里进行比较激烈的驾驶。其次是对摩托车的性能包括动力轮胎，车架等等不熟悉。很容易发生意外。
5.一个人可以去跑山吗？
一个人是可以去爬山的我后面两次去跑山都是一个人去的因为一个人不用等其他人比较自由一点。但是最重要的是要保证你对山路的情况是比较了解的，对车辆和个人技术要有一个清晰的认知。还有就是不要一个人去钻野山，前段时间就有一个哥们儿去没有人的野山，出不来了。结果后面被救援出来了，浪费公共资源。
6.跑山之前需要准备些什么？
第1个是要准备一个老司机带你。这个也是很多车友公认的。一个经常跑山的队友会给你很多好的建议和指引。如果哪个地方路况比较复杂会提前告诉你，让你有心理准备。比如说哪个地方容易积水，哪个地方地上有沙子或石子。那个地方路况不太好，会有坑。
第2个是提前规划好路线。路线要力所能及，并且不要过于人迹罕至的地方。最好是在路线上规划几个休息点，预计一下自己的出门时间和到达时间。中间休息缓解驾驶疲劳，补充一些食物，加油。
第3个是提前下载好离线地图和导航。因为在山里有时候信号会不好。在打开导航的前提下去跑山，弯道的弧度长度，前面的路况会有一个大致的了解，会给你一些心理准备。避免一些突发情况的发生。比如说前面是一个大的弯你速度可以稍微快一点，如果是一个比较急的弯，要提前减速。
第4个是查天气预报。看一下路线近几日有没有下雨或者是下雪和结冰。看一下温度，这样可以准备自己的穿戴。
第5个是要保证前一天晚上充足的睡眠，避免疲劳驾驶。同时把自己的行程可以分享给身边亲密的朋友和亲人。如果有什么急事他知道怎么找到你。
第6个是穿戴好我们的骑行装备，做好防护。
第7个是做好车辆检查和保养。特别是传动、刹车和轮胎的检查一定要做好。
最后一个是带好自己的证件。现在手机上有12123可以查一些电子证件，但是我建议还是带上我们的证件原件。中间防止手机断网或者是没有电，需要用到证件的时候不能及时拿出来。
好的。以上就是我带来的分享，有不足的地方，希望大家及时指正，谢谢。