在摩托车市场上，复古风格的车型一直备受追捧。然而，有些车型打着复古的旗号，却在一些关键配置上割韭菜，其中代表性的就是川崎W800。让我们来看看这款车在复古旗号下的真实面貌。
1. 发动机配置
W800配备的是直列双杠风冷发动机，明明有更先进的水冷技术可用，但川崎却舍近求远，选择了传统的风冷技术。更让人匪夷所思的是，这款车的售价高达12万元，却没有给予骑手更好的发动机冷却系统，这种割韭菜的行为令人不解。
发动机
2. 排量与制动系统不匹配
W800的排量达到了800cc，接近了公升级排量，但它却只配备了单盘前刹。虽然复古车不比运动车，但是800cc的排量摆在那里，缺只有单盘的前刹，我相信加多一个盘，对造型的影响不大吧！要不要再复古一点，把刹车去掉，改成用脚来刹？
前刹
3. 轮胎配置：非真空胎
刹车配置可以说为了造型，轮胎配置又怎么说呢，真空胎也可以做的很复古的，这轮胎就是纯粹就是更经济实惠吧！
4. 安全配置：缺乏基本警示功能
连危险警示双闪这样基本的安全配置，在W800上也是没有的。在雨雾天气，或者照明不好的地方摩托车本身就相对不显眼，缺乏双闪这样的警示功能灯，对于骑手在交通中的安全保障将是一大隐患。这种对安全配置都不配备的行为，很难令人买单的。
缺乏双闪警示灯
川崎W800作为一款标榜复古风格的摩托车，在外观上确实有着独特的设计和吸引力。（我还是觉得丑）然而，当我们深入了解其配置和性能时，不难发现其中的一些不足之处。尽管其打着复古的旗号，但在关键配置上却显得有些短板，例如选择经济实惠的轮胎配置而非中空胎，缺乏基本的安全警示功能等。这些偏向成本考量的选择，或许会让一些骑手对其真正的复古本质产生怀疑。一款优秀的摩托车不仅应该拥有迷人的外观，更应该在性能和配置上与时俱进，为骑手带来更安全、舒适的骑行体验噢！