2024年4月8日，无极摩托推出了首款混动踏板车——无极SR150GT H，正式将混动技术引入摩托车行业。这款新车搭载了48V汽车级混动技术，实现了可量产，官方售价为13980元，与燃油版最低配价格一致。无极SR150GT H的上市，不仅彰显了无极在混合动力技术领域的卓越成就，也标志着摩托车行业进入了48V新混动时代。
无极SR150GT H的混动技术平台，是一座蕴藏无尽的智慧宝库，集聚了众多专利技术。其拥有的V-HEV混动技术，如同一位满腹经纶的智者，赋予了车辆实用的多样功能和超凡的动力性能。系统输出的最大功率高达1560W，0-60起步加速提升20%，超车加速性能提升25%。无论是在城市的拥挤路段，还是在郊外的远足之旅，无极SR150GT H都能轻松应对各种驾驶需求。
无极SR150GT H的上市，是摩托车行业对环保、节能发展态势的积极响应。它不仅确保了强劲的动力输出，还明显降低了燃油消耗，改变了摩托车未来的发展方向。这款新车采用了48V独立锂电池与韩国LG电芯，BMS锂电池管理系统实现了汽车级的智能管理，确保了车辆安全稳定。
在性能方面，无极SR150GT H的0-60km/h启动加速性能提升了20%，30-70km/h超越加速性能提升了25%。其助力持续时间最长可达6秒，满电状态下能够连续助力50多次。电池方面，它搭载了韩国LG H26A 18650电芯，独立电池包，WMTC动力循环回收系统。电池的理论寿命约为50年，可以充放2000次，锂电池的充放电效率高达98%。此外，电池还应用了汽车级电池封装技术和汽车级电池管理系统BMS，提供了多达40项软件保护和10项硬件保护。细节之处，更是体现了无极机车的匠心独运。前风挡面积宽敞，为骑行者提供了良好的风阻保护，即使在高速行驶中，也能保持舒适。而阶梯式坐垫设计，则充分考虑了人体工学，有效缓解长时间骑行时的腰部疲劳。
更令人惊喜的是，SR150GT H版混动踏板车还具备能量回收功能。在车辆滑行和制动过程中，它能够有效回收能量，提高充电效率和储能效果。这不仅延长了续航里程，还使得驾驶过程更加环保和节能。这款车型的出现，不仅是对传统摩托车行业的一次革新，更是对环保出行方式的一次积极探索。它以其出色的性能和环保理念，引领着摩托车行业向着更加绿色、高效的方向发展。
现在，让我们来谈谈这款车型对社会和文化的影响。在环保日益成为社会共识的今天，无极SR150GT H版混动踏板车的出现无疑为环保出行提供了一种全新的解决方案。它鼓励人们选择更加环保、高效的出行方式，减少对环境的污染和破坏。同时，它也展现了当代社会对于创新和科技的追求，推动了摩托车行业的技术进步和产业升级。
而在这个市场中，无极SR150GTH无疑已经站稳了脚跟。它的出现，不仅为消费者提供了一个全新的选择，更为摩托车行业的发展注入了新的动力。我们期待，在未来的日子里，无极机车能够继续创新，推出更多优秀的产品，为摩托车市场的发展贡献更多力量。