还没撕膜
      等等，你们先别急着反驳行不行？我知道你们口嗨王上来就要骂这个品牌什么品控差，质量堪忧，只有颜值了啥的，不是咋滴，颜值不是首要条件嘛？何况你们思想别永远停滞不前好吗？
      就像我前一部机车是QJ闪250，买的时候也是众口一词钱扔江里，造车下饺子，质量超级差，口碑超级臭…… 我真的栓Q，我骑了整整一年多，从来没把我扔路上，什么配件都没坏过更换过，大冬天停半个月启动也是一把着车，小问题当然也会有，不过我请问你们嘴里的合资和大茂没有普遍性通病和小问题？
       
前一部车，小闪
       因为想试试大v缸，想试试动力更好的车，想排气声浪好听炸裂，所以看来看去还是看中了奔达金吉拉450，他满足了每一个买不起哈雷却又想感受V缸魅力的摩友一个合适的价格选择，别跟我说买风冷V16，那动力还不如我单缸闪250呢，那是水冷150的动力只有17匹好像，白瞎那两个大缸了，闪250好歹近30匹马力，金吉拉450直接50匹，哈哈，很好。
上完牌第二天去湿地公园溜溜
       比较满意的当然是颜值咯，车有点重但是对我来说问题不大毕竟平时偶尔还健身，排气声浪对比之前的单缸250简直质的飞跃，直接好评！
姿态棒！本人身高179cm体重77kg
     骑行姿态也是有所改变，之前闪250是中置脚踏有点局促，手把略低，骑行身体有点前倾，现在金吉拉450简直太舒服了，脚可以舒展前伸，手把也高了，上身直立放松，好像新批次的加高了手把，因为老款没那么高，不错，省得改了，嘿嘿。
观看免费喷泉
       你们说钱江品控不行我不承认，但是之前闪250的装配工艺和细节的确有点拉胯，比如转向灯有点歪，缝隙大有共振异响，但是现在的奔达尤其在金吉拉450上我是观察了很久真的除了大架焊点不算多出众，别的几乎找不出什么毛病，细节和用料可以说让我非常满意的，不信自己去门店看，又不花钱，别张口就扯淡。
幸运7，侧颜无敌的金吉拉
      那最后就说几个我骑行几天发现的不算问题的小问题，希望厂家改进以更好的满足以后的摩友，首先就是仪表咯，强光下显示不是特别清晰，第二就后刹软而无力，当然辅助前刹够用，第三是挂档声有点大尤其下踩，挑档还可以，空档也算清晰，第四减震舒适性有待提高，当然可能调教问题个人感受不同，其他没了，真的好骑且声浪好听，姿态霸气舒展。