豪爵TR300Plus版本 (青春版)上市——能否唤起你换车的激情

更新于2024-04-18

最近后知后觉的豪爵终于有一辆“新款”的复古巡航车型在工信部备案了——豪爵TR300Plus版本,也就是我们常说的“铁人青春版”如下图:

图片来源于网络

这次TR300青春版也分城市版和旅行版两款车型,先看外型数据:

车身尺寸:长2300mm 宽845mm 高1145mm

轴距:1520mm

整备质量:189kg

轮胎:前130后150

(这些数据几乎与原版TR300没有太多差异)

从网络上的图片来看,变化最大的就是采用圆形大灯和圆形仪表,前减震器银色护罩也是很突出的改变,再一个变化就是油箱涂装变得更为显眼的TR300LOGO,发动机变速箱从照片上看没有任何变化,仍然是那款300排量的并列双缸水冷发动机,链条传动也是意料之中毫无新意。

以上图片数据来源于网络,以下是我的个人观点。

用自己的车隔一下,平复一下心情。

看到豪爵推出的这款TR300Plus版本可谓是失望至极,看着当下风云变幻的摩托车市场,每个厂家都在积极主动的去迎合年轻人的喜好,无论从车型款式的设计、还是市场的定价营销,都如同进行一场战争般如火如荼的进行着…反观豪爵却如身处世外桃源版的随性洒脱,这点你不服都不行!

作为一名老款TR300的车主来说,豪爵的质量是毋庸置疑的,这也是国产摩托车圈公认的事实,但在车型设计和推陈出新的速度方面却是乏善可陈!豪爵就如老僧入定般的不问世事。好多摩友都说“豪爵不行把奔达的设计师挖过来吧!”这虽是戏谑之词,但并非不无道理。大家试想一下:以豪爵造车的质量和口碑,加上奔达那前卫时尚的设计,推出一款新的复古巡航车型,你觉得会不火么?

我这辆TR300是22年购入的,马上也两年了,对于我来说这款车没啥毛病,可以说选择TR300让我非常满意,但随着驾驶技术的提升,也逐渐觉得排量似乎少了一点,也渐渐有了换车的想法!试驾了许多车型如:无极CU525、奔达的拿破仑、春风的CLC…等等,同时也看了许多相关博主的测评,从动力上来说有一定的提升但不是很大,也看到了许多这样那样的问题,于此同时又看到豪爵500排量的发动机已经公布,“不久”将有相关排量的新车发布,加之自己的铁人又没有啥问题,先将就着骑吧!

可最近看到这款TR300青春版的发布,心里凉了半截,之前被摩友寄予厚望的TR300青春版,既没有采用V型双缸;也没有采用皮带传动,外型的少许改变难掩设计上的尴尬处境,暂且不说TR500啥时候推出?就说这款不伦不类的改款车型现在预定也要到今年的7、8月份才能拿到现车,这个作风很豪爵!这样的改款又能激发多少人购车换车的欲望呢?TR300Plus版出来老款还生产不?如果老款和新款并存你又会如何选择呢?这个价位现在可选择的车型太多了!希望豪爵厂家能把广大用户的心声听进去,在新车型推陈出新上能跟上其它厂家的步伐,至少不要差的太多,躺在功劳簿上睡觉会流失大量客户资源的,至少我不知道自己能否等到豪爵推出大排量巡航车型了。

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