提到这个话题，很纠结，你说gsx250是不是辆好车，我可以拍着胸脯告诉大家，好车且好骑，做工，漆水，质量都不错，颜值也能打，我可太喜欢黑武士了。但你要问我，人生第一辆车要不要选gsx,我还是秉承着真实原则，给大家一些理性的建议。
我觉得选这辆车作为起点是完全没问题的，新手上路,需要的是操控好，安全!这辆车都具备，但是它也有它自己的问题，比如同价位没有太高的性价比，在国产车日益革新的今天，太多的车型配置上要好于gsx，所以就出现了一个问题，买完gsx你要不要选择改装，如果改装，那么gsx原本具备的保值的优点可能就被替代掉 了(因为要算 上改件的贬值成本。)比如我的车， 买花了2万5，改装花了6000左右，现在如果我要卖，那么车加上改件也就值个27000，赔的还挺多的。
所以我虽然建议大家买它作为新手的第一款车，但我并不建议大家去改装它(像我这样追求完美的处女座除外)
那么有些人就说了，不卖不就好了，gsx人称一车传三代，人走车还在!有辆车就够了。
你别说，原来我也这么想的。但是当你熟悉了驾驶技巧，且对车的提速，操控有了一定的要求后，你绝对不 会满足gsx,没错gsx最大的缺点就是肉!肉到~ 飞起!
别不信，真的肉，我这么说吧，我为了不伤车，一直控制车的转速在6000转以内，而gsx在这个范围内- -档极速16，二档25，三档45左右，在市区内，需要你频.繁的换挡来匹配速度，提速比较慢，有种干着急使不上 力气的感觉。而你听说别的车型有的- -档就可以满足城市代步，2档就可以感受速度与激情时，你难不难受,骑这个车3个月，没有换车的念头是不可能的。
其他方面的缺点我觉得都是小事情，比如链条响什么的，想解决太简单了，无非是换个件而已。gsx的质量绝对是杠杠的，发动机匹配的很好，离合调教也偏好于新手，买它不用学修车，妥妥的新手神器，但大家不要征服了gsx就飘了，要知道别的车可没那么好骑。
最后归笼下我的建议，人生的第一辆车选铃木
gsx250，建议购买，省油，质量好，操控好还保值。但不建议过多改装，因为你终究会想换车的，不说了，我去看看心心念念的复古bobber