复古巡航热潮持续席卷！！！
今年以来，各家更是在250排量上卷出了新高度。
前有奔达灰石，拿破仑。后有无极春风跃跃欲试。
诸如力帆，赛科龙等品牌也在原有车型上继续升级减价。
香帅更是推出了双缸水冷JOY250，提前攻打平安县城！
摩托厂商如此内卷，正是我们消费者喜闻乐见的。而近期，春风的clc250和，无极cu250，可以说是吊足了摩友们的胃口，有人隔岸观火，有人准备钱包，而这两家厂商像是在暗暗角力，迟迟不肯发布。
上半月的成都摩博会无极并没有像大众期待的一样发布CU 250，无数满怀期待的摩友扼首叹息。
得益于春风450平台良好应用，使得春风clc 450市场口碑双丰收，因此，春风的clc 250也备受期待
而就在最近，春风像是坐不住了，再次放出250 clc的相关视频内容，今天我们就一起来一睹clc 250的真容。
首先，我们看到春风clc 250的车形和春风clc 450是非常相似的，饱满的轮胎，略小的主灯，整体的姿态与本田的cm 300有一些相似，属于美日英三国荟萃了。
放大到油箱侧面特写，可以看到它的涂装和clc 450一脉相承，侧面的clc春风摩托的标志也是比较精致的
灯组部分，可以看到，春风clc 250，大灯上部为近光，下部的两侧为竖条形状的日行灯，下方的中间部分应该为远光灯。大灯整体为圆形，一圈是亮色镀铬装饰，精致优雅的感觉拉满。同时也可以看到两侧的转向灯也是复古的圆形造型。
仪表点亮状态
仪表熄灭还是很简洁的，像机械仪表一样
接下来我们可以看到，Clc 250采用了圆形仪表，一圈银色镀铬装饰和主灯部分呼应，可以看到整体的设计是非常协调一致的。
仪表的车速部分采用了机械式的指针，而仪表上的内容有空档显示，转向，远光灯，近光灯，水温指示，发动机指示灯，ABS指示灯， tc指示灯。仪表的右下角部分采用了数码显示，能显示的内容包含油量，里程统计，档位和时间等信息。能否显示转速还不得而知，从图中推测，大概率是没有转速的显示。
接下来我们可以看到，Clc 250的坐垫采用了前后分体设计，白色的一圈作为装饰，后座为菱形的纹理，前座则是竖条和菱形结合。
可以看出驾驶位坐垫是比较宽大和舒适的。后座垫则略小，这也是复古巡航车的普遍现象。
另外也可以看出后避震采用的是传统的双弹簧减震，而不是clc450的多连杆避震。这是二者较大的一个区别。
发动机特写
发动机方面，缸体表面采用了磨砂材质，中间泽是金属光泽的春风摩托标志并有金属环作为装饰，精致度还是很高的，符合全车的风格。250的排量也不会配备过大的水箱显得而笨重。
“CFMOTO滴大摩托”为春风某平台官方账号
据网络消息称，250clc将搭载一款排量为249.2cc，最大功率为19kw，最大扭矩为21N/m的单缸四冲程水冷发动机。
注意是单缸！并且春风已回复网友暂无双缸250巡航车的计划
油箱盖采用了和clc450相同的设计，亮面处理，并且有表盘一样的刻度线作为装饰，同时有品牌英文字母作为点缀，十分精致优雅，甚至让觉得有凯旋的气质。
前轮看样子为单碟双活塞卡钳。轮胎品牌为正新，规格看不清楚，应该和clc450尺寸类似。包括挡泥瓦可以看出和450也基本一致，这意味着大概率和450甩泥的程度也相差不多。前避震则为正置减震且配备防尘罩。而轮毂则并非辐条轮，看起来是相似风格的铝合金轮毂。
而在这张骑行姿态图中，我们可以看出它的后泥瓦上有两个疑似螺丝孔的位置，应该可以后期用来辅助安装边包支架等配件。
以上就是春风clc250的最新消息，欢迎各位大佬补充讨论
价格方面，网上有各种声音，有说春风不会低于16000的，也有说12999交个朋友的，大家怎么看？
无奖竞猜，欢迎评论区讨论
那么你会选择春风clc 250，还是双缸的无极cu250呢？