以下是我认为在选购racingH150时，大家要能接受的情况。
1.震动。怠速确实有明显震动，车速到30以上会大幅减少。不过好像大部分的摩托车怠速都会有明显震感，我能接受，在意的可以去试驾不同车型就知道自己能不能接受了。
外形真的很酷很帅
2.拖拽感。20以下的速度骑行，松油门时会有拖拽感，但是不算强烈，完全能接受。
3.油耗。我目前实测大约在3个油（百分之九十是在市内穿行）。其实不要太在意这方面，125-300的排量，百公里油耗差距大概也就1个油，不到10块钱的事。一个月下来也就是一百多块钱的事，五位数的摩托车都买了，就不要在意那一点点差距了，只会徒增烦恼。
270公里，用了8.08升，算下来百公里2.99升。
4.排量。很多车友和我一样，工薪阶层，总想在预算内买到更好的车。H150的价格能买一些250排量的摩托车了。这就要看个人喜好和实际用途了。经常带人或者郊区道路骑行多，建议选择250排量或以上的。大部分一个人骑，150排量足够了，而且还很灵活，市区拐弯抹角很方便。
5.坐桶空间。根据车友反馈和自己的实测，只有个别型号的全盔才能放下，本人是放一个四分之三头盔加上一个半盔。大家根据自己的情况选择吧。
6.座垫和减震。刚开始提车的时候确实感觉挺硬的，特别是连续骑行超过40分钟，屁股会疼。过减速带会把你颠起来。骑了几百公里后，似乎座垫和减震都软了些，应该是新车的原因。不得不说，座垫和减震有力的支撑，在过弯和变道时会给车手满满的信心。
7.品控。H150的表现算中规中矩吧。我的车目前没有出现网上反应的一些问题。总结来看，前期部分H150出现前脸卡口不紧的情况，根据这段时间车友反馈，厂家已解决该问题。还有个别车出现仪表黑屏，后刹车盘异响问题。黑屏好像重新接一下电瓶就好了，后刹车盘异响目前还没看到处理方案，有修车师傅说新车骑骑就好了。还有就是油门把手旁边的塑料件有点虚，骑行时没影响，我不是太在意。
车不算完美，但是我很喜欢，不要想太多，骑就是了😄