面对城市中日益拥堵的交通，再加上高昂的出行成本。越来越多的人开始选择一台踏板车来进行代步，通勤。但是要说踏板车中，代步通勤中最黄金的排量就是125排量踏板车。在这个排量中，既能满足日常代步需求，也可以将使用成本降低到最低。在之前，125踏板车更多的属于工具数据，外观同质化严重，并且也没有任何个性的展现。本田NS125LA的出现为125踏板市场增添了一款最为独特的选择。在24年，本田更是与日本国民级吉祥物熊本熊联名，让复古外观完美的做到了经典的传承。而这次的熊本熊到底是什么？本田为什么要推出这么一款联名车款？NS125LA骑起来到底怎么样？今天，小编借着之前拥有过的NS125LA，来聊一聊这款全新的本田联名熊本熊NS125LA！
熊本熊联名NS125LA
熊本熊是什么？本田NS125LA与其联名！
作为风靡全球的网红形象，熊本熊这只行动笨拙、内心贱萌、自带两坨腮红的萌物在近两年迅速风靡全球。火热程度甚至超过了Hello Kitty 和哆啦 A 梦。更不用说，熊本熊还有自己的专属摩托车。并在2011年被授予熊本县营业部长兼幸福部长，成为日本第一位吉祥物公务员。作为一款拥有极高人气的吉祥物。版权更是归日本熊本县政府所有，对于联名上的使用，必须经过政府的许可，否则都视为违法行为。而作为日本第一大品牌本田，更是取得了熊本熊的授权。可想而知这其中的含金量。
熊本熊专属小摩托
作为全球第一摩托车品牌的本田，对于小排量市场一直非常关注。面对125车型中的复古品类，首先推出了NS125LA。原版车型的外观方面就采用了纯原创的复古设计。整个车身采用圆形线条复古设计。车灯，后视镜都采用了经典的圆形复古元素。而这种以外观为最大特点的复古车型，对于配色的要求也更加重要。新大洲本田总是适时的推出一些限定配色。而这次推出了最新的熊本熊联名款NS125LA。熊本熊与本田的联名车款可以追溯到最早的本田mini车型上。在国内，之前只有本田幼兽125有着熊本熊联名款。这次推出的全黑化搭配红色处理的熊本熊NS125LA，在继承了原版车型优秀的外观设计的同时。在车身两侧添加了熊本熊的脸谱贴纸，呆萌的形象搭配两坨腮红，配以纯黑色的底漆。在形象上既有纯黑色的炫酷感，又带着萌萌哒的感觉。车身上的NS125LA标识也更换成了红色配色，在整个车系中成为了独一份的存在。复古毛毛虫坐垫这次添加了红色线条点缀，同时搭配拼色设计。前后的轮毂也采用了熊本熊的红色处理。看着更加的运动化。前泥瓦上的红色熊抓标识，搭配前面板上本田与熊本熊的联名标识。让人一眼就可以看出这台独特的联名NS125LA来自于本田和熊本熊。
熊本熊联名魅力
对于复古车型来说，很多车友喜欢黑化改装。可以让整台车型拥有极度独特的风格。在之前，NS125LA的配色大部分以显眼彩色为主。让想改装黑化的车友需要付出更多的精力。而这次本田与熊本熊联名。原车就搭配了亮黑色的底漆。在一些细节上采用了红色处理。让这台NS125LA在原厂状态下，就有着非常不错的黑化的处理。当骑着出街的时候，让人视觉张力彻底拉满。在一众摩托车中，你可以一眼就看出这台熊本熊联名的NS125LA。
本田NS125LA动力单元
摩托车市场的火热，带来了更多热爱骑行的车友。除了日常代步通勤，对于周末郊游也有了更多的选择。本田NS125LA采用的是一台125CC单缸风冷发动机，搭配了本田著名的PGM-FI电喷系统。相信对于本田踏板有一些了解的车友来说，PGM-FI的电喷系统一定不陌生。作为本田踏板车领域的当家技术。在减轻发动机重量的同时，维持了稳定的动力输出。对于节省燃油方面更是有极大的帮助。最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87牛米。在125级别中属于中等水平。但是对于本田的踏板车型来说，本田从不是追求动力表现的那种品牌。本田对于踏板车的定义，一定够耐用，够好用，够线性，够舒适，够省油。虽然目前市场中有很多标榜动力的踏板车型，但是对于节油性和稳定性一向表现的不够优秀。毕竟本田的踏板车型，几万公里出磨合期的传言一直在流传。
熊本熊联名细节
NS125LA配置亮点
而在配置方面，全车采用了LED的光源，搭配大面积负显液晶仪表，显示数据清晰易读。同时本田当家配置Smart Key智能钥匙系统的加入，对于日常使用的便利性提升非常明显。作为最先引入无钥匙启动到踏板车型中的品牌。本田对于无钥匙启动系统的研究和优化已经达到了登峰造极的级别。使用逻辑合理，轻按解锁，扭动旋钮可以通电。同时单独设置了打开座桶空间的按钮。很多国产车型配套的国产无钥匙系统，习惯于把解锁马桶的按钮设置在同一个旋钮上。在日常使用中开启非常不便利。而且经常有误操作的情况。本田更好的设计就避免这种情况。同时左侧面板的手套箱内空间进深很大，而且内部设置了USB充电接口。对于现在以日常通勤代步为主的年轻人说来说，充电接口几乎是必备的配置。在细节上，本田还未左侧手柄设置了驻车制动。这一点小编感觉应该在所有的踏板车上标配。对于多坡道的路面和日常挺长都是非常好用的配置，想不通为什么现在大量的车型依然不配置。
NS125LA主要特点
NS125LA使用感受
因为小编之前有过一台普通版本的NS125LA。今天就借着使用感受聊一下这台车型。首先本田的特点与其他品牌的踏板车有明显的不同。本田更追求运行品质，更追求稳定性。这在国内大量的本田用户中是有口皆碑的事情。NS125LA很好的延续了这一点。整体发动机在点火后震动不大，声音也非常安静。在骑行加速的过程中，你能感觉到这台车型，本田的设置就是极度线性柔顺。0-40的加速表现的非常情况。时速在突破60以上达到70以后，加速开始放缓。在急加速的时候，震动表现依然控制的非常优秀。美中不足的就是，在大油门事，发动机的声音略微表现大了一点。同时这台发动机在日常骑行中，油耗在2.3升左右。搭配原厂6升的油箱设置。可以做到200公里以上续航里程。也符合125级别的表现水准。在减震方面，本田对NS125LA的调教主要表现为一种有韧性的悬挂反馈。在面对颠簸破碎路面上，可以有效的吸收细微震动。但是整体上，减震表现还是偏舒适性。毕竟一台以复古外观为主的小踏板。伶俐的攻弯也并不符合它。刹车方面，前面搭配了双活塞制动卡钳，搭载本田著名的CBS联动刹车。整体的动力表现符合125级别的水准。重点的是这套联动刹车系统，在单独操控一个刹车手柄的情况下，会提供部分刹车压力给另一个车轮。在日常骑行中，减轻了对于车辆操控的复杂度。日常骑行，主要的刹车点可以很好的集中在后轮刹车上。有效提升稳定性，即使下雨天刹车也不怕。对于入门级125级别的车友来说，好用，方便才是第一要素。在整体的操控表现中，NS125LA的龙头表现的偏稳定，并没有一般小踏板那种鸡贼的操控感。但是在左右变线中，因为短小的轴距，125LA依然表现出足够的灵活性。在储物空间方面，首先NS125LA的脚踏空间采用了平踏设计，空间表现非常优秀。可以轻松的放脚。坐垫采用了复古毛毛虫设计，足够宽大。同时海绵表现的也很柔软。主打的就是舒适性。座下的马桶空间，可以轻松的放置一顶头盔。在储物空间方面也表现出本田一贯的优秀设计水准。总能给你超越同级的空间储物表现。本田将NS125LA打造的每一个点，都是以好用，方便为主。同时搭配原创化的复古设计。本田本身的研发实力和超强的稳定性。相信这是吸引众多用户的主要原因。
NS125LA主要特点
独特的复古文化？
当然，除了车子本身的硬件和骑行感受外，NS125LA其实在国内引领了另一种潮流。我们都知道，之前的125踏板车，因为主要是以工具属性为主。而又因为小排量代步的原因。其实都没有什么玩乐性。本田NS125LA的出现，却联合起来了所有的125LA车主。形成了独特的文化骑行圈。像这样的情况，之前只存在大排量车型中，因为大排量车主要是以玩乐为主。而这么一台125小踏板，却做到了大排量车型才能做到的事情。这是为什么呢？小编在骑行了一段时间的NS125LA后，得出了答案。首先，本田的品牌光环具有一定的加成。再者因为125LA独特的复古外观设计，这给国内喜欢玩乐和改装的车友预留了足够的空间。你可以轻松的搜索到大量125LA改装的案例。不同的风格达到了不同的效果。而又因为这台125踏板车贯彻了本田的理念，整台车型好骑，容易上手。又俘获了大量的用户。也凸显出现代人，对于本身产品力之外的追求。小编之前一直以为这台车型的主要用户都为女性，但是长久以来发现，125LA也拥有大量的男性用户。他们对于品质，品牌，外观都有着很高的要求。除了日常通勤代步，还必须显示出自己足够的个性。本田还对NS125LA推出了熊本熊特别联名款，更是给所有男女车友提供了一种更新的选择。是原厂呆萌复古熊本熊？还是黑化改装？这款NS125LA的熊本熊款足够满足你。
熊本熊联名款
CBS联动刹车
NS125LA竞争力分析
而在现在的市场中，其实本田NS125LA很难有一款主要的竞争对手。虽然其他品牌在看到NS125LA火热之后，也推出了一些具有复古风格的125踏板车。但是首先在外观上，就没有本田原创设计的和谐性。更不用说本田为NS125LA配置的多款配色，还有这次推出的全新熊本熊联名款。让一众其他品牌车型望尘莫及。有一些国产车型在动力性能和配置上，看起来要比NS125LA更高。但是本田的质量稳定性和柔顺的动力性能，搭配纯原创复古设计。再加上熊本熊的联名魅力。这让任何品牌都无法比拟。更不用说，125LA已经形成了自己独特的文化圈。其他的车型也完全无法达到这种高度。
马桶空间可以放置一顶全盔
其实本田的125车型一直都是非常奇特的存在，本身合资的身份，就让这些车型拥有了极大的技术实力。而又因为本田的设计理念，这些车型都已日常方便易用为主。同时保持了极高的质量稳定性。毕竟不容易坏，你的后期维修就没有什么费用。而本田的这台NS125LA，从外观上打破了传统125踏板的壁垒。让复古风格也席卷到了125车型当中。给125车型增添了更多的个性和底蕴。特别是这次推出的熊本熊联名款！在原厂黑化的情况下，还维持了本田优秀的外观设计。如果你打算选择一台125踏板来通勤代步，要求好用，易上手，后期的费用必须要足够的低。同时希望你的爱车在人群中可以被一眼看出。那么本田NS125LA熊本熊联名是唯一的选择。