春末夏至，即将迎来清风拂面的炎炎夏日，也到了摩托车发力的最佳时节。今天要给大家介绍的是去年的销量爆款本田NS125LA的升级版——本田NS125LAx熊本熊联名版。
最近几年踏板的销量一直占据通勤车辆的主流，而其中125级别的复古踏板无疑成为了众多爱美追求个性女生的“心头好”，通勤、颜值、个性，我想这几大要素中颜值和个性占据了绝大部分的选择权重，说到125复古踏板，就不得不说本田推出了NS125LA。
这款车我在去年就做过测评，因为红白经典、象牙白等多样配色和好玩个性的改装空间，成功俘获了一大群小姐姐，当然其中还有很多的中年大叔，很多摩友后期会进行许多的改装，稍微改一改就是不一样的味道。
有这样的，这样的，还有这样的……
这样有颜值有品质有个性的好玩复古车，在去年神仙打架的摩托车市场中也取得了很好的销量，以至于一众厂家纷纷加入战场，上线了诸多复古类型的通勤踏板。我之前的文章也提到不少，像猎变的小肥鹅，蒙娜丽莎等等。
今天要介绍的熊本熊联名版，对于很多女生来说，第一选择就是要好看顺眼。话不多说，我直接给大家上大图，从之前NS125LA的颜值来说，本田的设计配色你绝对不需要担心。
第二，就是要个性独特。暗黑色系+萌宠熊熊的搭配。无论是男士还是女士骑乘都有一种神秘却又呆萌的反差美，如果需要后期改装，那直接的本田NS125LA，已经给出了大家太多的模板，随便网上买点配件，花点心思改一改，就是你独特的味道。
你看正面的小熊和爪印
双侧转向灯好像小熊扒开了你的门
挡泥板和轮毂上的黑红配色，配置和谐，色彩混搭，时不时给你增加点小元素，给人很亮眼的感觉。
这两张照片，可以直接反映出本田的漆水，汽车级工艺，越看越耐看，越看越个性。
第三，就是要操心少，舒适安全。
与老款相比，在车辆配置、动力数据上并没有明显的区别，全车搭载的是比较成熟的本田系125cc单缸风冷电喷发动机，配套PGM-FI电喷系统，性能均衡，其中最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m，用于日常代步基本够用。2.1L/100KM的综合油耗搭配6L油箱，城市通勤200KM+无压力。
NS125LA结构紧凑，整备质量110kg，车长1763mm，轴距为1246mm，车轻轴距短这意味着，个子小力气小的女生可以轻松驾驭，无论是原地掉头还是闪转腾挪，都可以轻松实现。同时，本田大厂的车架及车辆调教，搭配上原厂就有的宽大毛毛虫座垫，
既可以让你舒适驾驶，也可以让你在驾驶的时候感到车身一体、实实在在的扎实感，那种畅行在风中的自由，是只有摩托车才能带给你的。
在安全性方面，这辆熊本熊配置的是前碟后鼓、CBS联动的设计，无论是捏前刹还是后刹，车辆前后轮都会同步响应，更增加了安全性。不过这里要提醒各位小姐姐，骑车最好还是穿个护具，千万不要黑丝或光腿上阵，到时候喜提血肉模糊套装，那就不好看了。
          作为一辆代步车，最后，最关键也是最要紧的，就是它的便捷性。首先这款车作为平踏结构，前置挂钩，拥有较大的储物空间，像日常买菜挂包，哪怕就是驮几袋面，前面的大踏板也可以轻松实现。
我们绝对不会想，走到哪里都提个头盔，这款车的马桶空间可以轻松放下一定半盔，同时，后期还可以加装尾箱，什么日常小物件，随便放。
同时，车辆原厂标配无钥匙启动和USB充电口，就在左侧的空间内，可以手动关闭，骑行充电两不误，再长的路也终将到达。
最后，在文章末尾，我也像把这款新上市的熊本熊NS125LA与当下国内的竞品车型作一个对比，售价11980的价格，标配cbs+无钥匙启动，这样的配置确实在当下的国内市场不被看好，你看QJ鸿125，标配前后ABS+TCS，万元的价格，就可以实现全新的升级；
你看豪进SR仅仅6000+的价格，在配置上更是有着三款选择；还有其他国内一众125.基本上万元以内都能到手。
那熊本熊吸引人的地方在哪里呢？
一是好看，二是个性，三是质量稳定，四是品牌价值，不得不说，就这样可爱的外观再加上本田的信仰加持，市场上有很大一部分消费者就爱这个，选我所选、爱我所爱，适合自己的才是最好的。