2023年10月提第一辆车—春风450clc ,说起购买的理由，那就是颜值，第一眼看到它的时候就被它的颜值所吸引。
一、选择理由:选择春风的理由其实很纯粹，刚拿到驾照开始看车的时候，一直是往仿赛方面看，后面在摩托范上看到春风450-clc上市，第一眼就被它的颜值吸引，就这样选择了它。纯粹就是因为颜值。
二、整车感受，拿到车的时候上车第一感受就是太矮，本人身高178，两腿弯曲着地，感觉就像2米的身高抱着1.5米的女朋友一样轻松，就算女生驾驶也是毫无压力。坐垫硬，后排完全没有减震的感受，但是整车的线条和声音非常符合我的胃口，作为国产大品牌春风首款巡航，在外观方面做的非常的完美，属于大众情人类型，老少通吃。
三、骑行感受，春风首款巡航，在骑行中操控性非常的丝滑，车身相对较小，在市区灵活性表现非常好，随意穿梭在拥堵的街道，颜值更是吸引了众多眼光，提速非常给力，在骑行过程中各方面表现都不错，但是坐垫太硬，后排载人后面的人非常难受，长时间骑行腰酸背痛，所以我认为春风并不适合出门远行，更适合在市区周围游玩。
四、油耗和性能，春风450CLC搭载了一台450cc并列双缸水冷发动机，最大扭矩达到了42nm/6250rpm，加速和起步都能明显感觉到出力的感受。油耗方面实测从贵阳到安顺油费48元，全程240公里左右。不知道对它的油耗表现大家有什么看法。但是油表指示灯经常提示，导致有点续航焦虑，不知道是个别问题还是什么原因。总体来说，对于我这种颜值控的人来说，春风450-clc各方面都非常符合我的口味，至于存在一些缺点在颜值的光芒下，我都自动忽悠不见。