提到单摇臂，大家都觉得很酷，但大部分的单摇臂都只有后轮，比如大家熟悉的春风450SR单摇臂版。
还有比较特殊的，比如VESPA，几乎全系都是前单摇臂。
但是除了改装车，前后都采用单摇臂的摩托车你见过吗？脑子里是不是一片空白，提示一下，意塔杰特有一款E01 Electric，但目前尚未上市。
今天要说这款前后单摇臂的新车目前已经在曼谷国际车展亮相，即将量产。看上去是不是非常未来？
你猜的没错，这车还真是基于一部科幻漫画和它的同名电影的设定，即号称“日本科幻圣经” 的《阿基拉》，1988年上映，导演是大友克洋。
片中无处不在的经典红色摩托车，一直是很多年轻人的梦幻之车，甚至对现实中的摩托车设计产生了很大影响，比如本田的大金翼。
一直有粉丝和技术宅想要把它实体化，但是由于夸张的设计，制作的成本非常之高，最接近的作品大概是这样的，更像是普通摩托车换了轮毂并加了一个大包围，估计还不一定能上路。
我们要说的这款原型车被命名为K-1988，从名字就可以看出是在向《阿基拉》致敬。“K”代表的是主人公Kaneda金田正太郎，“1988”则代表电影上映的年份。
K-1988延续了漫画中的设定，座椅设置得非常低，骑姿为双脚向前，可以说呈现的是一种复古未来主义的风格。
这个车的出品方是泰国Smartech Motor公司，据说国内企业FELO斐兔也参与了设计和开发。
从官方的数据来看，K-1988搭载了一台15kW的电机（相当于20马力），最高时速140km/h，续航200km，支持Type2充电口，能够提供22 kW的输出功率，充满电需要两个小时。
此外，该车还配备了ABS和TCS牵引力控制系统，从某种意义上证明了该车并非仅仅是原型车，显然是准备量产的。
车身配置方面也是遵循原作设计，配备了两个TFT仪表，一个在手把上方，另一个位于骑手的膝盖之间。
为了贴近原作，除了超高的靠背，前后单摇臂，轮毂大部分也做了大包围，隐藏了走线和车身部件，看上去更加简洁和未来。
这辆车的设计显然并非基于实用主义，但缺乏实用性从未成为人们选择摩托车的阻碍。《阿基拉》的金田摩托车已经成为一种文化符号，其知名度甚至远超电影。K-1988后期大概率会推出原作的配色和版花，只要价格不是太夸张，很容易吸引到有情怀的粉丝为之买单。
目前来看，这款产品的完成度极高，以FELO斐兔的习惯，大概率也会在国内量产，同步上市几乎没有太多的悬念。
对于这款摩托车，你怎么看？
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