非官方消息，本田将推出佛沙160，所以喜欢日系踏板车的小伙伴又有盼头了。
本田摩托一直以来在全球摩托车市场上都享有盛誉，其品牌形象深入人心。然而，尽管在国际市场表现出色，但在国内市场，本田摩托却面临着一定的挑战。近年来，国内自主摩托车品牌如豪爵、春风、赛科龙、QJ等的崛起，给本田摩托带来了较大的竞争压力。
为了因应市场竞争，本田摩托制定了一系列市场应对策略，其中之一就是在国内市场推出一款中型级踏板摩托车，即NSS160。该车型在设计上与本田Forza350相似，但排量减小至160CC，并且价格更为亲民。这一举措借鉴了本田在欧洲市场的成功案例，例如之前推出的本田Forza125，外观相似但价格更具竞争力。
NSS160采用了本田原厂动力引擎，与PCX160共享引擎型号，配备了进口级电喷燃油喷射系统，保证了动力充沛、扭矩足够的同时又兼顾了燃油经济性。
外观设计方面，借鉴了本田佛沙350的设计元素，时尚大气，符合目标市场的审美趋势。在安全性能方面，采用了前后碟刹配备双活塞卡钳，并配备了ABS和TCS系统，提升了整车的安全性能。避震系统方面采用了前正直阻尼式前双叉和后弹簧式加粗可调双减，确保了行驶过程中的安全稳定性。
本田摩托推出NSS160是一项明智的市场战略。这不仅能够在激烈的市场竞争中稳固其地位，还能与竞品形成价格上的竞争优势，增强产品的吸引力和市场份额。在未来，随着环保意识的持续提升，以及消费者对可持续发展的关注度增加，本田摩托有望在市场中保持领先地位，并进一步扩大其影响力。
其次的话，NSS160的假如在国内上市，面对的对手也非常多，包括本田自家的PCX，还有来自于光阳的Racing X150、无极的SR150GT，还有豪爵的UHR150与进口的雅马哈NMAX等。
作为一款摩托车，安全性也是至关重要的考量因素。而在这一方面，本田佛沙160同样表现出色。采用了前后碟刹，配备了双活塞卡钳，不仅收放自如，而且更加安全可靠。而且，还配备了ABS和TCS系统，进一步提升了整车的安全性能。无论是在高速行驶还是紧急制动时，都能够有效提升车辆的稳定性和安全性，保障了骑行者的行车安全。
此外，在悬挂系统方面，本田佛沙160同样表现出色。采用了前正直阻尼式前双叉，后弹簧式加粗可调双减，保证了行驶的稳定性和舒适性。不管是在颠簸的城市道路还是崎岖的山路，本田佛沙160都能够轻松应对，带给用户更加舒适的骑行体验。
不过从本田的这台NSS160真的在国内推出，其价格应该也会比PCX系列高，但进行合资生产后，价格也会低于雅马哈的NMAX，其价格也会低于2.6万元，对于这个价格入手一辆佛沙NSS160还是比较值的，因为颜值一样，性能也强，动力表现也符合代步需求，这对于喜欢小排量踏板车的朋友而言，还是比较有吸引力的。