H150总得来说是一辆物有所值的好车，样子帅，发动机也不错，整体的配置中规中矩。
但是，有些配置或者说是设计感觉真的很鸡肋，下面就列举一下，不知道大家是否认同。
1.座椅前面的挂钩。
挂钩下方就是龙骨，日常生活中只要挂东西，必定要偏向一方，就会占用脚踏空间，而且还别腿，几乎没法使用，只能是个装饰。设计到车头部分多好。
我自己加装了一个。
2.有手把调节屏幕的按钮。
    日常骑行中，应该没有人会频繁的用这些按钮调节什么。时间调整好甚至几年都不会动，除非电瓶断电。其他调节里程的功能其实使用频率也不高，即使有使用需求也无需放在这个位置。这个位置应该设计一些比较常用或者骑行中方便快速操作的功能，比如熄火开关，双闪等（双闪和启动键合并在一起设计感是强了，但是没有单独的开关使用方便、稳定）
3.侧撑熄火功能。
    这个功能根据每人的使用习惯不同，使用场景不同，对它是既爱又恨。比如我，停车习惯使用侧撑（很方便，侧撑一踢放好头盔拿了东西就可以了），每天早上要送孩子，都是和孩子一起背着书包拿着垃圾，还有健身包下楼。我想热热车再走，对发动机好。可是一手的东西还要撑大撑，把东西都放好再热车吧，就会出现我们爷俩在那干等热车的情况，早上的时间还比较紧张，所以我基本上都是打着火就走了。
    如果设计个侧撑熄火的开关（比如我刚刚说的调节显示屏的那个地方），我觉得会方便不同的使用人群，需要就打开，不需要就关闭。这个开关也不需要多大的成本，我是宁愿把调节里程的按钮换成侧撑熄火开关。
    4.最后就是后座的脚踏。
    怎么就不能设计成按一下弹开，合上就再按一下合上。非要力度适中才能合上，有时动作稍微力度大了一点就会再次弹开。这要是碰个燥脾气的，能把它拆了😂。
    目前我也就感受这么多，也许有的车友不认同。没关系，存在就是合理。说不定就有改装件或者能推动厂家下次改款优化了呢，我也算是助力了😊