就在昨天，诺马官方公众号揭晓了诺马极影325S的售价——17980元，之前官方发布的21800-X820的价格竞猜，答案为X=3，不知道大家猜对了没？反正笔者是没猜对，笔者觉得X最多是2，没想到诺马还是给了我们惊喜，把同级别的价格杀到了冰点。
不仅如此，在诺马机车的某东旗舰店，还上架了三百张600元的优惠券，如果抢到的话，那可以17380的价格购入极影，这样购车价格又实惠了一些。
在这个价格区间的国产仿赛，主流都是250cc单缸车型，而诺马极影325s这一出手，让摩友花更少的钱，获得了更好的动力体验。极影搭载了实际排量325cc的水冷双缸八气门发动机，有着28.7kW的峰值功率和27.5N·m的峰值扭矩，动力完全不是任何国产单缸250cc发动机能够企及。百公里加速做到5.1s，极速做到了170km/h。
做出一辆车很容易，把一辆车做好很难，日系三大厂卖的这么贵，为何还是有人前赴后继的买单，难道是因为配置高吗？当然不是，而是因为他们车辆上市前有着严苛的质量检验和性能测试，所以才获得了良好的口碑。
师夷长技以制夷，极影325S也采用了这样先进的方法，在上市前经过多次测试，还参加了2024年CEF中国耐力赛鄂尔多斯站，通过了4小时不间断的耐力驾驶的考验，在川崎、雅马哈、宗申、阿普利亚等众多竞争对手中夺得了300CC组别的亚军，这更能证明极影325S的优秀的耐久性和驾驶感受。
经过了赛道的历练，极影325S带来经过了耐久性检验的发动机，151kg的超轻整备质量，740mm注重操控和人体工程学的车辆宽度。1370mm相当灵活的轴距，加上使用了与中国耐力CEF赛车同平台编织钢管车架，铝合金运动后摇臂，以上都是诺马325S车辆性能上值得说道的亮点。
而诺马并未停止征战的道路，今年的5月11-12日，诺马又会参加CEF中国4小时耐力赛的成都战，在赛道上不断磨砺自己，对车企和产品都有着相当的积极作用，希望极影325S能够取得好成绩！
讲完了赛车，我们来关注日常驾驶，在安全配置和实用配置方面，极影325S也是不遑多让。极影搭载了前后碟刹、双通道ABS制动系统、TCS牵引力控制系统、来自渝安的前倒置减震、来自渝安后多连杆减震（支持预载可调）、全车LED光源、USB快充（高配版）、5寸TFT液晶仪表（支持投屏）等等。
车辆外观方面，极影新车共有5个配色，分别是梦马青、赤兔红、踏雪白、照夜银、绝影黑，其中笔者最喜欢银色，银色的金属质感很好，战斗感也很强，符合它运动跑车的定位。
从极影325S的车辆产品力来讲，17980这个指导价格确实是让人惊喜，诺马这个企业有着很好的上进心，参加赛事绝对是厂商生产跑车的正确方向，希望极影能够在成都战也取得好成绩，也希望诺马继续给我们带来更棒的产品。
诺马极影325S的参数如下：