开一趟就脏成这样了，后面更脏
磨合期，温柔驾驶真实油耗，中间也加满两次油看了下里程和加油钱平均4毛一公里。
都是泥
屁股甩泥真厉害，背上，小腿上都是泥
说说骑这个和骑XMAX  CB400X的差别吧。
大家比较关心的震动XMAX最小，450MT其次，CB400X最大。  还有油耗我骑XMAX大概2.7-2.8这样，CB400X在3.5，这个目前应该4个多。
用车上来说：好的铺装路上我开XMAX最快，CB400X最慢，别看那种测加速的踏板9秒多，挡车5秒好像差很多似的，其实不是，踏板9秒多是拧油门就行，不需要技术人人都能开，每个路口都能这样加速，是很真实的加速。挡车却不一样人家测的都是红线换档，谁会一直这样开。
还有踏板和挡车用车上最大的一个差别就是雨天，我骑XMAX最多淋个湿，CB400X和这个都是一腿泥。
作为一个摩托车主要通勤用的车主，说说为啥选这个车吧，一是底盘高减震不错。XMAX和CB400X深受底盘太低的苦，两个车底盘都磕的乱七八糟，开车出门总会碰到修路或者走错路什么的，有时候还带个人，那底盘简直走哪磕哪。实际用起来确实很明显，原来那两车都要减速才过的减速带，现在可以直接冲。再底盘高的其他车也有为啥选这个呢？因为样子看得比较顺眼的就这个最便宜了。