今天小七和大家分享的是一款排量为190cc的跨界弯梁车型，这个跨界可不是小七随便说的，厂家在发新车预告的时候打的就是“多功能车”的旗号，并且这个弯梁还是个CVT无极变速的自动挡车型！
      该款车是由“力腾动力”生产的一台190排量的多功能车，搭载的是一台实际排量188cc的水冷发动机，最大马力可达19匹，最大功率达到14kw，同时作为多功能车型中轻度越野也不在话下，发动机在低扭输出也比较亮眼，在6250转达到最大扭矩18牛米，单看动力参数比小七自己的猛鸷190要强个大概15%吧！
     力腾本次是在弯梁车型的基础上进行了一个大改造，实车大小从尺寸上来看与猛鸷基本一样，但是离地间隙还要比猛鸷高一些达到了160mm，车辆采用的是双翼梁编制车架，匹配辐条轮毂在越野方面还是有点东西的！
    配置方面力腾配备了前后ABS系统和胎压监测，都是十分实用的配置，辅助配置方面搭载了一款支持手机互联的TFT彩色显示屏，以及无钥匙启动等功能，全车LED光源光源也是基础配置了！
    该车也有几个弊端，首先就是车辆的油箱比较小仅有10L车辆经济续航估计也就在300公里左右，长途骑行可能会有一些难受，要是不摩旅进城市周边跑跑林荫路配备电加热手把就有点多此一举了吧！
    再有这个车型要是150排量就好了，毕竟能省下一个购置税，车辆自身品牌没有太多加持新车上市的噱头可能就是跨界弯梁+自动挡了，那样就得主打价格战了，舍弃多余配置搞个150排量入门款可能市场认可度会更高一些！