天鹰TX150是我人生中的第一台摩托车， 先说说我为什么选这台车的故事吧，第一眼看到天鹰TX150,它的外观设计就给我留下了深刻印象，其实我这台车是一台二手摩托，第一次看到我同学骑这台车出来的时候，觉得造型太帅了，小个子骑上去，显得车特别大，特别好看。
而且展示的功能也非常多，这电动风挡逼格也太高了，还有仪表盘是TFT的，展示的内容也很齐全，印象中不是豪华车才有这些配置吗，因为我同学一直嫌麻烦不肯去考驾照，我每次都吓他现在查车厉害，不要到时候证的分扣完了，我也是换了工作，离家10来公里，就想着要个摩托通勤方便点，这个价格，还要什么电动车，我就一直哄他让他便宜点半卖半送卖给我算了，后面连哄带骗终于把车过户给我了，卖给我之前是900多公里，现在已经1500多公里了，
过户完我才开始去考驾照，哈哈哈，最近下雨天，车子停地库都停了有一段时间，每天都盼望着不下雨，可以骑摩托，真的很爽。​  
    下面分享使用感受了，车身流线型的造型极具运动气息,犀利的双光圈头灯、修长的坐垫以及整体尺寸比其他150CC的摩托看上去要大，应该是得益于车头饱满的造型，无不彰显出这款车型健硕有力的运动风范。我这台是变色龙颜色（我理解是珍珠紫蓝色），对比其他摩托车漆水更亮更润，显得特别高档，在阳光下看上去格外耀眼夺目,充满活力。
翻身上车,第一感觉就是没想我168的身高，竟然也可以单脚整个脚掌撑地，双脚半个脚掌撑地，竟然可以完美的驾驭这台150踏板，以前只骑过小电动，所以TX150的踏板,即使身材较矮的车手在骑行时也能确保良好的重心平衡。 TX150搭载的是一台排量为150cc的隆鑫水冷单缸发动机,发动机动力输出十分线性,无论是低中高转速区间都表现出色,使用起来毫无顾虑（因为我基本上都是暴力驾驶），一起步我油门就拧到底，因为这台车的动力真的挺有劲的，所以超车是相当轻松丝滑，在70-80码行驶是最舒服的，感受风与自由，而且这个仪表盘的功能除了显示时速转速还可以看胎压，和导航投屏，太方便了，还有就是它的T-Box，终于不用口袋装着汽车钥匙，摩托车钥匙，电动车钥匙出去了，
只要天气好，我都骑上我心爱的小摩托出门，因为用手机就可以解锁TX，爱了爱了，至于油耗方面，开着TX终于不用像小车一样怕油耗高藏着掖着去踩油门了，有机会我都会大油门，完全不考虑油耗，看了看APP显示是2.0L，我都是暴力驾驶也2.0L，不得了。​   如果你是用来日常通勤，正在考虑入手一款高性价比的代步工具,天鹰TX150绝对是一个不错的选择。它不仅能满足日常通勤需求,更能在周末的时候带给你极大的骑行乐趣。对于一款入门级国产车型来说,天鹰TX150已经完全突破了我们对国产车的传统印象,实在是一款值得拥有的好车。