2021年以2499元入手第一辆雅迪小龟王电动车，一年半时间骑行了9600+km，主要用于上下班通勤和周末短途出门的交通工具。
车龄1年半的小龟王
原车搭载的60v电瓶，新车极限续航约50km。当公里数上到8000km左右时，电瓶寿命大不如前，续航和动力大打折扣，续航大概来到35km。碍于频繁充电的烦恼和里程焦虑，最终来到雅迪门店看车。
M5版画精美
此次看车的主要诉求是续航一定要够长，经老板介绍了解到这款雅迪M5动力版，搭载72v石墨烯电池（有点噱头在里面啊），价格3999，说是能跑100km！
27L座桶空间
基于颜值，价格，配置方面的综合考虑，果断置换掉原来的小龟王，抵了1600元。座桶空间更大，达到了27L，能放下雨衣，充电器，头盔，背包等物件。
脚踏空间够大
脚踏空间大，坐姿舒展，配有USB充电口（虽然没用过，但不能没有！），刹车从前碟后鼓变成了前后碟刹，制动距离更短。最高时速表显55km/h，实际上和小龟王差不多，地图实测大概44km/h。
新老交替
新车有一年的“丢车包赔”服务，让车主安心（至少在提车一年内）。
0里程
经过1.1w公里的骑行发现：雅迪M5真香！果然还是一分钱一分货。唯一槽点：M5的能量回收个人感觉很鸡肋，开启的时候，只要松开电门，就会主动刹车，骑行感受很差，另外不确定回收的这点能量能不能满足滑行距离所需。好在可以手动关闭，速度超过15的时候就能关掉，仅在主动刹车的时候触发能量回收。
新电瓶
1w公里的时候免费更换了整套电池组，又满血复活啦！