首先呢 供货量是个问题的 黑白基本都等很久 保持发货的都是红白 频率大概一周一次 我等了半个月就等不了了
然后说说外观 漆水以及一些小细节上工艺确实有点粗鲁 但无伤大雅 显示屏就不太喜欢了 但适应之后没有反感的感觉 颜色的话 不想等的伙伴可以拿红白然后换其他颜色原装壳或者贴膜 第一视角看仪表盘这块可能有点简陋 可以小改一下 风挡呢也改一下 嘿嘿
仪表没啥好说的 导航眨眼补帧
链接之后会显示微信 这个蛮好的
轮胎呢 为什么我的两个轮毂都有配重块…
但胎温起来了 抓地力表现很好 毕竟在往上一级就到赛道胎了 性价比拉满
坐高方面 177 双脚尖 但车轻 无压力
骑行姿势的话和gpr大相庭径 我好久没骑车了 第一天还是有点吃不消 适应之后搞个升高脚踏 但和车很贴合
动力方面 现在还在磨合期 有转速限制
起步的时候比较绵软 有点使不上力 没开全油 大概要延迟一秒不到的样子 动力感才会明显爬升 大概在4500转左右开始发力 6000转左右动力就很明显了 可能是没感受到1w转 有点小不满足 嗯 之后解禁有机会试试万转 
弯道油门还是稍微有一点闯
空档怠速不稳 貌似猛兽都这样
1.2档顿挫还是有的
快排好评
但有几率假空档
加速的时候今天有两次了 停车一次
目前没啥异响异味
刹车方面
关注点最多的一点
可以看丙哥 我就不过多描述了
前刹没有撞墙感
要多少有多少 很舒服 两指就很够用了 好评
水箱就很无奈 随时风扇随时顶满 
油耗的话因人而异
我是稍微爽骑
今天跑了2.30公里 掉了两格
看样子百公里大概8-10个
休闲骑可能5-6个
这个我倒不太关心
毕竟快四年没骑车了
上手的时候这辆车还是能给我足够的自信的
如果可以包容它的小缺点的话 这辆车的动力会让你觉得是个很好的玩具的
个人观点
大佬们勿喷
顺便约一下昆明的伙伴
有机会的话一起出来玩🥳