多年来豪爵铃木dl250，作为一款摩旅神器，一直在广大摩友中被传颂。这款车之所以像神一样的存在，就是有人说好，有人说坏，一直是存在争议的一款拉力车型。这几天正好有机会和朋友换车，骑了一段时间。还算是比较充分的体会了这辆车的优点和不足之处。个人觉得这辆车也不像有些人说的那么好，也不像有些人说的那么差。那在我心目中DL250到底是怎样的一款车呢？
至于这款车的具体参数我就不多说了，只是分享一下自己的用车感受。
作为一辆250拉力车型。这款车确实有点超重了。能实实在在的感觉到一种小马拉大车的感觉。市里骑行的时候感觉还不够明显，特别是在国道上超车的时候。你就会觉得特别费劲。需要降一个档或者是超长的时间和大货车并排行驶。这样也是比较危险的。同时在国道上高速行驶的时候，这款车的燃油经济性也不是很好。油耗直逼400排量的摩托车。不过他的坐姿相对来说还是比较舒服，特别是它的换挡杆儿采用了前后踩的方式，这点我个人也比较喜欢。即使你穿白色的鞋子也不会弄脏鞋面。另外它的原厂三箱储物能力确实一般。所以我骑的这款车朋友买回来之后直接就改装为铝合金三箱了。
当然如果不是特别追求速度与激情的话，这款车还是比较适合摩旅的。因为它的发动机及整体车架还是比较稳定靠谱的。一般正常骑行几万公里做好正常的保养就可以了。有可能真正做到像摩友说的一车传三代。
现在其他品牌新上市的多款车型，都采用tft液晶仪表同时融入了胎压监测、投屏导航等多种功能。而DL250一直采用的是数字液晶仪表，显得就比较落后一些啦。
随着去年新一轮价格的下落，这款车的性价比比以往更加突出了一些。所以作为一个中小排量的拉力车，还是不错的。骑了一段时间这款车后，我发现DL250. 有它的缺点，同时也有不能让我们忽视的优点所在。人无完人车无完车。我个人还是非常推荐这款车型的。