新能源现在真是随处可见，连踏板摩托也搞混动了
下面来看看这辆上市不久的混动踏板车 无极SR150GT H
它搭载了149.6cc的单缸发动机，最大功率为11kW@8250rpm，最大扭矩为14N·m@6500rpm。尽管这些数字看起来并不显眼，但在实际驾驶体验中，无论是起步加速还是超越加速，它都展现出了优越的性能。特别是在0~60km/h的启动加速性能上，它比常规150cc燃油踏板提升了20%，而30~70km/h的超越加速性能也提升了25%。
此外，SR150GT H的混动系统也值得一提。它采用了1.5kw的电机和48V锂电池组合，形成了混合动力模式。据官方介绍，发动机在低转速时能够提升35%的扭矩，而且随着转速的降低，动力提升效果愈发明显。这种混动系统不仅提供了出色的动力性能，还带来了油耗的降低和环保出行的可能。
在配置方面，SR150GT H同样表现出色。它配备了TFT彩色仪表盘、前置双活塞卡钳搭配ABS系统、TCS牵引力控制系统等实用配置，这些配置不仅提升了骑行的安全性，也增加了骑行的乐趣。同时，它还配备了无钥匙启动、USB充电接口等实用功能，为用户提供了更加便捷的使用体验。
在安全方面，SR150GT H首次采用了48V独立锂电池，并搭载韩国LG电芯，内置的防穿刺自燃功能及BMS锂电池管理系统，有效提升了电池的安全系数。此外，它还搭载了极屿OS 3.0 AI骑行助理，支持远程控制车辆并实时监测包括发动机状态、油量、电池电压、胎压在内的多项重要信息。一旦发生紧急情况，只需60秒即可接通救援热线，享受覆盖全国超5000+救援点的服务网络。
总的来说，无极SR150GT H是一款在动力、配置、安全等方面都有出色表现的混动踏板摩托车，对于追求驾驶体验和燃油经济性的用户来说，它是一个值得考虑的选择。