本田向海外市场发布了2024款SH160i和SH125i，除了传统配色方案的更新之外，还增加了一个非常特别的半透明Vetro（玻璃？）版本。犹如翡翠般的半透明整流罩，在光线透过的时候，会散发出晶莹迷人的色彩流转，还能清晰的看到车辆的内部细节，梦幻般的感觉确实让人过目不忘。
但事实上，在海外市场本田的踏板车完全可以用多如牛毛来形容，并且它在不同的地区就会有不一样的车型，比如本期我们所要分享的2024款SH125。
外观方面，SH125融合了欧洲风情设计，线条流畅且精致。V字形镀铬装饰与LED前大灯设计提升了整车的视觉效果，展现出本田品牌独特魅力。纯平踏板设计考虑了驾驶者的需求，为乘坐者提供充足活动空间，这个就和国产电动摩托一样，空间更大，骑行更舒适！
该系列车型中的SH125i当地售价约等于人民币3万左右，150cc会贵100欧元，所以它们的价格对于我们而言并不便宜，甚至于原版引入内地市场后，几乎就没有什么性价比可言，也不可能有太高的竞争优势，所以时至今日它们也没有出现在我们的面前。
采用前后16寸的轮毂，座椅高度都为799mm，油箱容积7.8L，只是自重会有1kg的区别。所以千万别不要只骂雅马哈，本田也玩套娃。
因为我们所追求的是运动巡航元素和跨界ADV风格，就算有人看好欧系车型也会更倾向于复古踏板车，所以很多时候它们在内地市场只能算是小众车型，不然欧系大脚羊早就飞黄腾达了。
但本田的细腻感和机械素养，在这两款车上还是有很好的表现。其中新款的玻璃绿色看着就非常的精致，一些细节也比较到位，明显会优于一些欧系车型，这可能也是“老外”比较喜欢它们的一个主要原因。
动力方面，SH125将搭载本田ESP+发动机，但它们的动力数值和内地版排量车型还是会有一些区别，功率将会更大，其中125实际排量124.8cc，最大功率9.6KW，最大扭矩12N·m，百公里油耗分别为2.46和2.24L，有点意外160比125还省油。
车身方面，既然是欧系大脚羊，那么本田的这两款踏板车，也将会采用前后16寸的铝合金轮毂，并保留了平地板设计。这使得它们的通过能力和实用性，相较于运动车型会更高。
车体方面，有一个全新设计的车身造型，全 LED 的灯光系统、数字式的仪表板。
      Honda 称，对于新一代的 SH125i/150i，优雅、流畅和扎实是他们对车身的设计方向。整体的紧凑性、平坦的地板和直立的乘坐位置（对于在繁忙的城市交通中、易于使用和能见度至关重要）是新一代 SH 系列外观的显著特征。
以上就是关于本田新款平地板踏板车，SH125的一个简要介绍，从中我们可以看到它们的整体表现还是比较不错的，不过大多数小伙伴可能更喜欢本田的ADV160或者PCX125，所以简要了解一下就可以了。