关于启典2020款KD150-Z2一万五千公里的使用体验

更新于2024-05-03

敲了很多字,又一点一点删了

买到这车也是很有缘分,头天朋友结婚我违停去接亲,导致一直代步的小电驴被叔叔拉走

第二天在朋友介绍下买的这车

到目前为止骑行了一万五千多公里了,期间和它一起经历了很多事

刚开始油离配合不熟练,坡爬不上,掉坑里也出不来,一直熄火,起步1挡上2挡老是进空挡,原地爆响

本身做设计的,行业内卷,经常加班熬夜,那段时间有了它,再忙再深的夜也会骑着它在城市里来回穿梭,简单又满足

后来工作和感情经营失败,走不出来的我常常和它一起翻山越海,追逐晚霞落日。

福建省内只剩龙岩,三明,漳州,厦门没到过,最难受那段时间和它最远到过浙江温州

接下来重点说说行驶体验感已及那些半路被丢下和售后问题

大约在七千公里的时候出现过无法启动的问题(更换了启动马达解决了)

行驶一段时间就需要紧一下链条(松弛 异响)

一万三千公里左右的时候火花塞出问题,推车推了几公里(更换解决了)

这些出现的问题,及时和售后反馈更换配件不影响骑行,这里还是要重点表扬一下启典,升仕的售后的,质量问题的配件不收取费用的

期间有想过换仿赛,现在骑着骑着想换的念头又淡了,直到升仕出了三缸仿赛,我的心又开始蠢蠢欲动了


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