先从购车心路历程上来说吧，在买姜戈之前我也感受过很多小踏板，拥有过的有日系雅马哈巧格，欧系的阿普利亚sr150 ，在买姜戈之前我也考虑过vespa和RA，没买vespa的原因是因为之前的那台阿普利亚用的就是vespa发动机，想换一种感受一下，RA我是很喜欢的，但是这车没有储物空间和比较小众把我劝退了。最后才看的姜戈，外观在线，市场保有量大，颜色可选性多……在购买之前我也看过了很多网络测评和各种数据，我觉得这些有运气成分和个人骑行习惯影响，想要真实的数据，还是得自己亲自通过长时间长距离骑行下来才准确。
总结优点：
1.坐垫比较宽大，前后坐都比较舒服。
2.油耗：个人骑行稍微有点暴力百公里2.4-2.6L
3.发动机比较皮实、稳定，3年30000公里的车没有把我丢在路上。
4.最后再说颜值，作为复古车爱好者，车子颜值没得说，现在很多小厂都在模仿，但不可能超越。
总结不足：
1.发动机怠速抖动大，声音大。（换好一点的机油可以改善）
2.起步肉，确实肉，不过这跟普利珠有关系。中段提速要比vespa来的猛。
3.作为平踏板，前面踏板位置很尴尬，有点窄。
4.只有单前abs，而且价格没有优惠。（现在买车新车都配备了前后双通道abs，而且官方价格比之前优惠不少，轮胎用的也是米其林）
总之，现在是玩车的好时候，花更少的价格享受很高的配置，喜欢复古踏板的朋友不用犹豫，直接入手！