我记得 23 年的暑假期间，在健身房健身的那一段时间，我骑车的还是启典的 150u，当时健身房的教练提了辆追 600，应该是 22 款的，当时怎么都得 4 万多吧，落地也得 5 万多了，试了试，第一次骑大排的车真爽，150 的小 u 索然无味，现在来看， 2022款追600 圆灯版49999元，2023 款 45999元，现在2024款只要36999了，几经波折，这完全是有史以来的最低价，从2022款到2024款，而动力和配置几乎没有阉割，甚至是有过之而无不及，降幅更是达到了 13000 ，相当于小排量的一辆车了。
个人觉得圆灯版的是最帅的，24 款直接就出了个圆灯款，价格也到位了。在追 600 上市之前黄龙 600 的 2024 款的也上市了，售价 37800，这两车的动力区别不大，但是龙六的配置会高一点，换来的就是龙六更大更重，相反，追 600 的操控就会优于龙六，怎么选择还要看摩友们的需求情况。追 600 更精致，像含蓄的眼镜猛男，而龙六就更加粗犷、霸气，后座两边的双出排气霸气侧漏，就如脱了衣服的肌肉猛男。
新款追 600 的车架和老款的一致，采用了编制钢管式车架和铝车架，前为液压阻尼式减震后为液压弹簧式减震，新款黄龙 600 配备的是马祖奇多段预载可调前减震和KYB预载可调后减震，搭配鲍鱼卡钳，穿了一身名牌，两款车都标配滑动离合、全车 led 灯光和智能 TFT 仪表，轮胎尺寸相同，不过新款追600的轮胎品牌为玛吉斯，黄龙600的为倍耐力。两款车的价格区别不大，贵一点配置就稍微高一点，这是毋庸置疑的，所以怎么选择还得看摩友们了，要我买的话，我还是会买二手，请各位车主对我未来的车好点。
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