不知道大伙儿还记不记得前些日子上市的天鹰TX250，当时以14980元的价格让250cc踏板的价格直线崩塌。有时小摩我就在想，国产摩托车的低价极限到底在那儿。打破垄断，现在国产摩托车的研发技术越发的成熟，拥有自己的生产和研发能力确实让摩托车的价格大幅下跌。而这两天上市的台荣——荣250，以13555的价格成功的再次拉低了250cc摩托车的低价极限。

纵观目前国产ADV踏板的价格，以豪爵UHR150为首的150ccADV踏板，在售价格目前仍保持在1.6万元左右的价格区间。这个售价情况其实放在23年来说的话，也是一个比较正常的售价。但放在24年来说，着实没有什么竞争力。虽然以下几款车也都推出了24款的车型，但定价貌似还是没有考虑到今年的内卷行情。

配色一致，机甲风韵味十足！

而荣250的整体定价和定位很明显是有考量的。首先在版本上，正常的版本逻辑，一款标准版车型，一款豪华版车型。两款车型的价格跨度在2000元，这是一个非常合理的价格跨度。少1000块感觉不出来什么，但少2000块就会让你有斟酌的空间。当然在配置上也会有不同的变化。

荣250清新版售价：13555元；（白、黑、灰、兰四色可选）

荣250豪华版售价：15555元；（白、黑、灰、兰四色可选）

虽然价格和配置上有区别。但我很喜欢台荣让低、高配配色一致这种做法。不用颜色的选择来束缚价格，对于消费者来说很友好。

在外观方面，荣250在外观设计上具有较高的原创度，与其他250踏板不同。其外观线条锐利，棱角分明，呈现出犀利的造型和前卫的运动风格。前灯组采用了带透镜的四颗LED光源，为夜间行车提供了更好的辨识度，同时金色的气囊减震，也让整车看起来非常的大气。

其次，车身设计中融入了许多突出个性的元素，如潮流双色车身、六边形尾灯、运动化镀铬装饰条和独特的运动造型轮毂。不得不说，出自于欧洲设计团队的外观设计，确实更有机甲风格的韵味。这也使得荣250的受众群体更年轻化了。

老牌动力引擎，一个字“稳”！

动力方面，台荣其实也非常的聪明，选择搭载了宗申比亚乔X7同平台的单缸水冷250cc发动机。这款发动机采用了四气门结构设计，配备了博世电喷系统和双油门拉线。这是一款经过市场多年验证的动力核心，总结来说就是一个字“稳！

荣250搭载这款发动机，不仅确保了车辆具有出色的燃油经济性和灵敏舒适的油门反馈，同样也让荣250的稳定性有了一个极大的保证。参数方面，这款发动机最大马力达到25.2Ps，最大功率为18.5kW/8500rpm，最大扭矩为22.5Nm/6500rpm。

劲爆的价格，爆炸的配置！

当然，说了这么多其实荣250最让人惊喜的还是价格和配置。13555元清新版的荣250在配置方面依旧表现出色。清新版荣250配备远星轮胎和7寸彩色液晶仪表，全系标配13L油箱、双活塞浮动卡钳、前后ABS+TCS、双拉线油门、USB充电接口、无钥匙启动、手段2段可调风挡等配置。

就事论事，其实这个清新版的荣250即使价格较为实惠，配置也足够用。相比于其他常规的厂商发布的车型，低配版发动机都会阉割，但荣250没有。发动机的性能和高配的一致，只是在配置上有所区别。

而高配版多出后双减带金色气囊、滕森半热熔轮胎、胎压监测、7寸TFT仪表、T-BOX和行车记录仪等配置，这些配置在其他品牌的250踏板车型中属于高配。不得不说，看这个趋势，未来TFT仪表、胎压监测和记录仪等配置应该是会逐渐普在250踏板车型中普及了。

结语：国产摩托车的低价极限到底在哪里，时至24年的今日，从没想过250ADV踏板的价格可以低到1.3万元。就算是荣250 高配版1.5万的价格，放在当下的ADV踏板的市场里，也是最便宜的250ADV踏板没有之一啊。

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