三阳蜂鸟车主自述优缺点

更新于2024-05-06

人到中年才买了人生的第一辆摩托车,结合自身需求选着了夏杏三阳蜂鸟,主打看中了一个无钥匙启动和单前轮ABS。先说通用缺点,一是龙头上下抖动大,尤其在50-70码区间,十分影响骑行体验,这是所有蜂鸟通病,三阳官方和广大老摩友已经默认并且拒绝挣扎,作为新摩友,不能苟同老摩友们的观点,他们认为这是小问题,并且可以通过改装前减震和轮胎缓解抖动。二是后减震非常硬,等于没有减震,无论是10码还是50码,过减震带都会跳起来,这个后减震调教的是适合200斤的胖子独自骑车或者带人骑车会好点,这一点完全不符合三阳针对女性摩友设计的初衷。三是轮胎遇水很滑,所以不要等到摔倒再换轮胎。四是几个"小问题",显示屏盖子不密封,非常容易起雾。坐垫遇水掉色(部分摩友遇到这个情况),显示屏在白天显示度非常低,基本看不清,除非阴天。后视镜长度不够,本人173cm,65kg,这个原厂后视镜看不到后方情况,只能买转接码或者跟换其他后视镜,只能替厂家说这个后视镜很适合小女生,然而买蜂鸟的车主基本都是广大男性同胞。最后聊聊优点,一是车身99kg非常轻巧。二是油耗比较低,虽然没有官宣百公里1.6升,但是蜂鸟群友的油耗基本集中在2.2到2.4之间,本人不在乎油耗,所以没有实测。三是动力比较猛,对比我骑的我哥的老豪爵踏板车(没问型号),蜂鸟的动力来的很快也很给力,这一条应该比较符合官宣数据。四是前轮ABS,目前没捏出来,不过我个人觉得在这个价位,对于新手来说单Abs应该不如cbs。五是坐桶空间比较大,可以放我的ls2的四分之三盔。所以如果新手想要买蜂鸟,准备好改装前后减震,前后轮胎的准备,这两个改装最影响骑行体验。目前只想到这么多,第一辆摩托,踩了坑,也入了坑,也许以后会考虑换豪爵,三阳的店铺售后和官方售后让人心寒,不会再考虑三阳,尤其是夏杏三阳了。希望国产摩托可以越做越好,改变现状,提升品质,不只是保证发动机不拉缸,更多注重的是基本骑行体验,小到一个塑料件异响,坐垫掉不掉色,大到减震是否舒适(至少符合普通人群),打造合格产品,提升骑行安全、舒适和乐趣。

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