从今年年初开始，国内各大摩托车厂家的都纷纷下场开始了博弈，踏板类型的竞争尤为激烈，台荣 荣250也应运而生，荣250公推出了两个版本，清新版售价13555，豪华版售价15555，可谓是重拳出击，直接掀翻了桌子，早在去年这款车就在国外市场率先发布，市场反馈还是很不错的，现在荣250杀回国内市场，并喊出口号，挑战全网250运动踏板，那么就来看看这一款荣250踏板有没有这个实力，到底能不能打！
荣250从公布的数据来看，清新版本只有一个电光黑配色，我觉得后续应该再推出几款配色，让广大摩友能够有更多的选择。
而豪华版本推出了四种配色，伯爵灰(图一)，幻月白(图二)，曼尼兰(图三)，电光黑(图四)。
配置方面，两个版本都是二挡可调的前风挡，可以根据自己需要来升高或者降低
刹车方面，前轮是单碟刹双活塞的浮动刹车，后轮也是采用了单碟刹双活塞的浮动刹车，两个版本都配备了ABS防抱死系统并且增加了TCS的牵引力控制系统，大大的增加了行驶的安全性。
仪表，都是采用了7寸的仪表，差别在于，清新版是7寸的液晶仪表，而豪华版是7寸的TFT可交互仪表，支持蓝牙连接和手机投屏功能，并且清新版是没有胎压监测的，只有豪华版本才配备了胎压监测功能，如果是长途摩旅胎压监测功能还是非常重要的，能够让我们规避一些风险。
无钥匙启动这个都已经是踏板的标配，荣250采用了四合一的智能电子锁，只需要把钥匙随身携带就可轻松出行。
发动机方面采用的是NEXUS250的发动机，这款发动机和比亚乔X7是同款，只不过数据略有不同，可能和调校有关吧，荣250的发动机功率是18.5KW，扭矩22.5NM，整备质量来到了177KG，这个质量是要比比亚乔X7轻5KG的，根据网友的实测呢表显能跑到145GPS135，性能也非常的不错，这款发动机呢也非常稳定。
减震方面，清新版本是后双减震，是不带气瓶的，而豪华版本呢，则是后双减震带气瓶的，两款减震还是有差距的，轮胎，清新版本也是采用了远星的轮胎，而豪华版本则是用了藤森的轮胎。
独特的后坐垫设计，让我们的腰部在长途骑行中能够更加的舒适，同时能让我们的后座的挡泥板不会往下滑。
隐藏式后脚踏设计，需要的时候一按就可以弹出，不需要的时候可以隐藏，也是非常方便。
前面采用了四个LED透镜大灯，让我们夜晚的出行能够如履平地。
轿车级别的LED后尾灯的造型设计，让这款车更加的运动。
17升的油箱，根据官方公布的百公里3.2升的油耗，续航能达到500公里这个数据是非常不错的，一般的踏板的续航大概也就在300-400公里这个样子。
那么这个号称挑战全网250级别的运动踏板的荣250你怎么看，欢迎大家评论区互动。