期待已久的升仕 703F 震撼亮相,需有过长宣传,却换来极为合理的价格:43800元

更新于2024-05-07

历经众人长久的等待,国产三缸 ADV 升仕 703F 终于璀璨登场,艳惊四座。这台备受瞩目的三缸 ADV 升仕 703F,无疑蕴含着满满的期许。此番升仕也确实不辱使命,于 4 月 27 日正式干脆地公布了上市价格——仅为 43800 元,与早前网传的五万以上的定价相比,要务实不少。这款车完美展现了升仕在三缸发动机领域的出色造诣,使其毫无悬念地,走在春风之前处于领先地位。面对这样的价格,你有什么样的感受呢?

 

升仕出奇地并无盛大的发布会,也没有媒体铺天盖地的大肆宣传,仅仅只有陶老板在一篇微博上简单地发声而已。陶老板明确表示,原本计划中 703F 的裸车价会被定在 4.68 万至 4.98 万这个区间内,但后来却因为经销商的意见而“无奈地”被降低了起售价。陶老板还曾郑重地作出承诺,声称产品一经发布即可交车,所以升仕工厂会按照订单的先后顺序,在五一假期前循序渐进地进行交车。(如今,假期已经结束的第一天,不知道大家有没有收到自己心仪的爱车呢),并且为了能够优先保障 703F 的产能,还毅然决然地把 368 系列踏板的上市工作推迟了。

为何会被称之为“裸车”呢?这实在是令人疑惑。原来,这一价格竟然并不包括护杠、射灯、边箱支架等这些作为拉力车基础配件的东西,更别说那让人梦寐以求的三箱了。那么,如果将这些配置都加上去,价格会不会轻而易举地就突破 5 万大关呢?当然,毋庸置疑的是,该车的配置已经极为丰富奢华了,不仅具备多档可调节的电加热手把、电动风挡、两种动力模式、双通道 ABS+TCS、全段可调节的马祖奇前避震、米其林越野轮胎、西户前对向四活塞卡钳等。众多亮点。更值得一提的是,毫米波盲区雷达、弯道辅助照明灯都是标配。

 

703F 的外观真可谓是与众不同、匠心独运,它大胆地摒弃了传统拉力摩托那千篇一律的鸟嘴造型,升仕 703F 则呈现出一种极具未来科幻感且绝无仅有的独特风格。其别具一格的“鸭嘴”设计,不仅看起来俏皮灵动、讨人喜爱,而且配合那硕大无比的风挡,不仅厚实稳重,更散发出一种质感十足。毋庸置疑,这样的造型设计无疑为它赢得了大批忠实粉丝的喜爱与追捧。可以说,这台车在原创性和辨识度上都达到了极高的水平,充分展现出了国产大牌子摩企的卓越风范。相比之下,那些国产友商的资深品牌,实在是应该深刻反思、认真自我检讨一番了。

 

动力极为强悍、堪称硬派拉力车界新宠翘楚的升仕 703F,搭载着性能卓越的水冷直列三缸 699cc 发动机,其功率竟高达令人震撼的 71.5 千瓦,最大马力更是达到了令人咋舌的 97 匹之多,零百加速仅需让人惊叹的 3.28 秒而已。升仕 703F 无疑展现出了极为强悍的动力、确实,令人为之折服。

曹老板真的是考虑得全面周详。703F 配备的是前 21 寸后 18 寸的辐条轮毂,其座高达到了惊人的845mm,这一高度完美地契合了骑手们在越野挑战中的各种需求,为他们提供了极致的体验。有确切消息指出,未来还将推出公路版的 703F,其将采用前 19 寸后 17 寸的铝合金轮毂,座高则设定为 805mm。如此全面的考虑,真的让人不得不对曹老板的用心赞叹不已啊!

综上所述,升仕 703F 的震撼上市,无疑堪称国产摩托车工业发展史上的一座巍峨丰碑,更是向国内市场传递出的一个无比强烈的信号:同排量的双缸拉力车神之形态,是否会引发又一波令人惊心动魄的降价潮来积极应对呢?

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