新款南方飞戈150MAX骑行感受
这款车我看了好几天，以前都不知道有这个车的存在，原本是打算把赛600卖了换个二手踏板🛵，之前意向的车是海湾石油版蒙娜丽莎和姜戈，车友推荐我看看这款车，说现在新车也才一万多，买那两款车的二手价格基本加点就能换这个新车，而且配置拉满，所以才动心看这个。
抖音搜索了相关的一些改装案例
看着这些改装案例越看越心动，于是就决定了买这个车。不过飞戈有三个版本，一个150基础款和150-250MAX版本，当时真的很纠结，因为我知道，经常出去玩车都知道，偶尔跑跑高速是在所难免的事情，所以动力方面就比较重要了，所以在选择150和250之间就犯难了。两款车功能配置上相差无几，150比250多了个自动启停功能，但250的轮胎🛞是玛吉斯轮胎，动力方面也比150强些，价格方面落地下来250比150要贵三千多块钱，因为要多上个一千多块的购置税，在纠结了两天后，还是决定了买150MAx。
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我选择它的原因是大多数用车都是在市区或者跑山，很少上到高速，续航方面也比250强，不用上购置税，加上后期需要用到的改装件等等，250落地加上各种改装，装饰，包包等费用接近两万块，而且250对于这个车架车身来说毕竟是新出的排量，操控方面有待实践，因此才选择150。
现在骑行了360公里，我来说一下整体骑行感受：首先，动力方面，因为之前起赛600，突然换成150的踏板，很明显的感受到动力不足带来的不舒适感，不仅仅是这样，两个瘦的人坐这车最高时速在90码这一档就跑不动了，单人骑也最多能跑个100出头；安全性对于这款车来说，时速在80以内没有问题，在市区60以内没问题，如果超过这两个速度，明显能感受到车身轻盈带来的不安全感和轮胎刹车的不足，因为车身不重且龙头灵活，所以在高速行驶过程中进行刹车制动，所需要的安全距离与赛6这种车重和轮胎刹车的挡车要多，这里我指的是骑行过程中车子本身给骑行安全带来的感受，而不是专业测试，毕竟在实践过程中对这款车本身的未知感觉会让你感受到如果急刹车可能会带来安全隐患，因此，对于这种车身较轻的踏板车来说，最好的安全驾驶就是不要高速行驶过程中紧急刹车，虽然有Abs和tcs，但骑过的人基本都明白，车身重的车高速行驶反而更有安全感；下面再来说说这款车的其他地方，这车续航是真的香啊，14升的大油箱，92号油加满不超100块，就能骑最少450公里，平均油耗2.3左右，换车赛6这种油耗子，简直不要太香！原车自带行车记录仪、手把加热，自动启停，胎压监测等等，这些功能都很不错的，我现在是行车记录仪基本都不关，断电自动关闭，开电自动开启，不用外装行车记录仪了，用车安全多了一个保障，手把加热反应不错，很实用，自动启停功能说实话，其实可有可无，我原以为这个功能用处很大，因为挡车都知道在等红绿灯时对于长时间停车和打火方面比较烦的一点，所以期待这个功能会好用，但实际上用处不大，因为这踏板，它不能实现挂挡熄火停车，对于有坡度的地方还是需要按刹车，挡车相反熄火后只要在档里面就不会溜车，而且这车的自动启停功能也没有宣传上的三秒自动熄火，基本上都是在5秒的样子，并且这个功能不稳定，有时快点有时慢点，所以没太大用处。
  整体来说，这款车外观颜值在线，玩乐性不错，很适合改装，变成自己想要的样子，如果喜欢踏板的，喜欢这种复古风格的可以入手，不用去纠结这是不是姜戈的表弟之类的，对此下来，这个比姜戈香多了，如果不去考虑预算，我个人建议还是买250，至少在动力方面比150够用。ok了，整体感觉这个车休闲骑很nice ！！值得推荐！
这款颜色很好看
白水河游玩
跑山DD
夏天适合玩水
拍照YYDS