23年初，当时其实想买春风250sr单摇臂的，奈何预算差一点点，并且钱江给的些优惠更合适一点，而且考虑到钱江的售后维修价格方面，最后还是选择QJMOTOR赛250犟版单摇臂。
新车那是怎么看都看不腻，帅气的三星，金色的前kyb减震,tft液晶仪表带投屏的哦，并且23款还给了TCS，方方面面是相当的满意。
发动机震动感觉比春风要小一点，后单摇臂刀锋轮毂真的很帅！ 总体感觉很好，赛250的操作感觉还是挺灵活的，并且原厂给的正新S1的半热熔胎，在晴天雨天抓地力都还是相当不错的。
买了车之后大部分时间都用来上下班通勤，感觉250的几乎所有摩托车的刹车都不太够用的感觉，不过赛250的刹车比春风250让我觉得更有信心一些。 偶尔放假了会叫上好朋友一起跑跑山，也跟着ktm走过几次石子路，土路，反正都还阔以毕竟TCS,ABS都有，加上慢慢骑问题不大。
再来说一说保养这方面吧，我夏天加10W-50,冬天加10W-40,大概3000公里换一次机油，自己做机油保养的话成本也就一百出头左右，还是挺便宜的，一次加个1升机油差不多。目前骑下来综合油耗在3.2L每百公里左右，国产250摩托车油耗都大差不差的。 在我骑了一万多公里的时候发现链条需要换了，并且牙盘因为后摇臂螺母松动，导致晃动，去售后那边紧了一下螺母，换了个链条就没事了。目前来说公里数上来了车上外观件有一点异响，别的倒也没什么明显的问题。
不过赛250的声浪很独特，我现在甚至可以只听声音就知道是不是赛250了。 这个车的改件但不是很多，不过原厂做的也挺不错的，外观挺好看的也不需要怎么改。
如果你也准备购买250排量的摩托，可以考虑一下赛250，钱江赛250作为一款入门级仿赛摩托车，在外观设计、操控体验和舒适性方面表现出色，丰富的配置和良好的性价比完全满足大多数骑手，它将给你带来不一样的骑行体验。