2023年 个人二手 CRF190L

生日：2023年5月

里程：6000公里（前任帅哥3500，我2500），我是2024年3月底以11000元拿下的。

保险：到2025年5月

车况：两任车主，没倒没摔没碰擦，不容易。车况非常非常好，所有加装都是审美+实用的深思熟虑，材质、品质、美感优良。

说明一下，我是CRF190L这台小硬派拉力车的非典型车主，从不越野，没那个技术、没那个爱好

我喜欢这个车，只是因为CRF190L离地间隙高240MM，车轻145KG，上个马路牙子、去个咖啡店和面馆，有的地方可以直接开上去，近距离看着干干净净的爱车吃面条～～我个人认为：城市通勤，190L比踏板更牛逼——这就是我选这部车的原因

（我的选车用车价值观，在本田CRF190L全国群里，多次交流过）


转让原因：现在和接下来一段时间忙，暂时清空2台摩托车。我很懒，又看不下去摩托车任何不干净+长期停放


加装：

1、本田原厂边包架+2只原厂边包（以上都是首任车主的）。成色新，是首任车主从包装袋里拿出来的，我偶尔挂右侧一只边包。

再次提示：边包+边包架，都是本田原厂

2、本田原厂不锈钢底护板（首任车主）

3、全新本田原厂发车身护杠（才买的）

4、全新本田原厂前风挡（才买，但是这个原厂风挡容易微微发黄，新的也是）

5、坚固、好看、极其小巧的亚光黑色小尾箱（才买的）

6、我在这台车上，再次实现了车把头盔锁。东西本身不值钱，但这个加装创意的深思熟虑和带来的便利，用多少钱能换来？看图：头盔被牢牢的顶在右后视镜上动弹不得，任狂风暴雨，也不会淋湿内衬，且远远能看见。

哪怕有大三箱，我个人是无法忍受：尾箱、侧箱的宝贵空间，被硕大的头盔占用，除非极特殊的场景。

我的CRF190L 从不越野、娇生惯养
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