23年春风250SR
2023年上牌，个人一手车，行驶887公里
1)23的春风250SR，从外观到内饰都有了很大变化，内饰如手把按键，仪表显示和整体做工更加精析，更加豪华有质感有科技感，外观方面，水泥灰搭配黑色车架显得更加年轻时尚，整车更具有运动气息，动感十足。并且车主一直是挺多用少的状态，整车一眼新，车辆成色非常好，工况也因为这个公里数是孤品的存在，无摔车，无事故，无调表，发动机无拆修，相当板正。
2)249cc单缸水冷，最大功率21.5kW（29.2马力）和22.5N·m的动力总成搭配滑动离合和155公斤的自重使得操控确实很犀利，称心应手，并且还有5寸TFT仪表支持导航投屏、MotoPlay功能，450SR同款手把按键布局配置这一块也不差。
3)春风250SR凭借亲民价格和赛道化设计，成为新手入门仿赛的首选。以体验其操控与颜值的双重魅力，并且春风不像前几年那么不堪，还挺上进的，挣了钱，花在了研发和MOTO赛事上，是用心在做车，用心在研发，这点让车主很高兴，就像是自己儿子通过自己的栽培一步一步在成长。
4)二手车一车一况，此车就是典范，公里数极品，户数极品，成色极品，车况极品，并且年份很近这也是大家买车首先考虑的要素，不是吗？
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